Так это не я придумал Ты видюху то посмотри. Там, вообще, твой Патрик черметом обзывают )))
Это в Вовкиной теме про вечный ремонт.
Я в Патриоте с тобой ездил. Там, считай, и говен то не было ни разу. К тому же, ты в него ввалил, наверное, две его цены. Да, ещё у одного знакомого рыбачка такой же. У того электрика мозг выносит, коробку(или раздатку - позабыл уже) два раза поменял, да полуоси тоже.
По цене, кто же спорит, равных нет, а толку то. Купить и бояться постоянно, что что-то отвалится? Да ну...

Вот сейчас тот самый редкий случай, когда я с s1256 -очень согласен!
А самое, что удивляет- это авто не продать за цену, которую его приобрел, сколько в него не вваливай рублей!

Я так и знал! Ща на голову срать начнут. Только потом пля ваши хамеры, рубиконы, 80ки, ниссаны приезжает вытаскивать, и вытаскивает, это русское говно УАЗик..Если за машиной не следить, то на самой писятой всё отвалиться. Я на своём ни куя не боюсь, и бо в любом сельпо, любой деревне найду запчасти и доеду до дома..Да и смотрю за ним. Всё! Спорить не буду больше, каждому своё..Но реалии сегодняшнего дня говорят о том, что в этом сегменте ни на нашем, ни на западном рынке больше машин нет,...их осталось две..(из тех что выпускаются серийно по сей день) это УАЗ и Тойота 76, только сравнивать не надо.

Андрюх, чего ты кипятишься? Про "приезжает вытаскивать" не надо сказок. Проходимость автомобиля зависит от резины, клиренса, блокировок, энерговооруженности и водителя. Согласен? Ну сам скажи тогда, чего из этого нет у Ниссана, Рубикона или 80-ки )))


А тому же Ниссану не надо искать запчасти в сельпо, он и так до дома довезет. Он предсказуем. А Уаз - нет. Вот и вся разница.

Не знаю Серёга! По моему это уже вечное и ....ть народное, что УАЗ гуано, остальные чудные. Но сцука он так же едет и так же предсказуем.

Сомневаюсь я, однако. По асфальту - да, возможно, по пересечёнке - нет.
Посмотри ролик в Серёгином посте:
viewtopic.php?p=814094#p814094
Только весь посмотри. Ролик занятный на самом деле.

Я его купил не по гавну ездить,мне он просто нравится,а это самое главное!

-- Сб 02 мар, 2019 07:24 --


Ролик посмотрел......молодые идиоты,мало что понимающие как в машинах так и в превратностях маршрута ....берут на АРАПА севера. А Севера-то раз и в морду,раз и опять в морду. Да,ты-ж главное подзабыл,что там Рендж Ровер копыта откинул,а спасать его на УАЗКАХ едут,чудно,да?! Не спасли,помер на хер.....

-- Сб 02 мар, 2019 07:28 --


У тебя был нашпигованный Крузак или Патруль? У меня да....,самым гавном оказался Паджеро-редкостный навоз. Их тоже хрен продашь дороже,только фарш на Патриот втрое дешевле,если не вчетверо!

О том и речь. Просто нравится - это главное. А лезть на нём в какой-нибудь говняный ад просто страшно. Можно самому ласты завернуть, если вдруг рядом, как Андрюха говорит, не окажется сельпо, где можно поломатую железку купить.

Про ведровер его ничего не могу сказать, не вникал в тему. Но, сломать можно всё, что угодно, при достаточном упорстве.
И это... Юр, ну что у тебя за привычка сплеча рубить, не разобравшись...
Вот тебе ссыль на страничку этого чувака на драйве. Он по говнам порассекал больше, чем мы с тобой вместе взятые.
https://www.drive2.ru/users/alexeymochalov

С плеча рубить легче чем с пояса! И каждый живет по своим учебникам,это-ж так просто.

В догонку, не поленился поискал записки этого парня про Деф. Никогда мне эта машина не нравилась, поэтому даже не интересовался ей. А гемор то, оказывается - не дай, Бог, кому )))
https://www.drive2.ru/l/3483821/

Знаю,поэтому ни разу не брал,хотя 110 Диф мне внешне нравится.

У тебя был нашпигованный Крузак или Патруль? У меня да....,самым гавном оказался Паджеро-редкостный навоз. Их тоже хрен продашь дороже,только фарш на Патриот втрое дешевле,если не вчетверо! [/quote]
У меня сейчас ниссан и я доволен! А про трудную продажу, речь шла о базовой версии, мы брали авто за 650тыр., а через год, в городской эксплуатации, без ДТП, еле за 450 отдали.
А фаршированные авто, так это конечно, всё что вложено не отобьёшь. Снимай и ставь на новый конструктор-легого. А по цене запчастюшек, так заводские УАЗовские запчасти, что скрывать то -гоуноу, а вот усиленные, доработанные-по ценам не уступают ниссановским оригиналам.

У меня сейчас ниссан и я доволен! А про трудную продажу, речь шла о базовой версии, мы брали авто за 650тыр., а через год, в городской эксплуатации, без ДТП, еле за 450 отдали.
А фаршированные авто, так это конечно, всё что вложено не отобьёшь. Снимай и ставь на новый конструктор-легого. А по цене запчастюшек, так заводские УАЗовские запчасти, что скрывать то -гоуноу, а вот усиленные, доработанные-по ценам не уступают ниссановским оригиналам.[/quote]
Странный подход,купить,чтобы через год продать.... Юрлица обычно выкатывают гарантийный срок и только потом продают. Вы оригиналы!

Странный подход,купить,чтобы через год продать.... Юрлица обычно выкатывают гарантийный срок и только потом продают. Вы оригиналы! [/quote]
Это был частный неудачный опыт владения таким авто, с отечественным дизелем ЗМЗ-51432.

Серёга! Как эти недоблогеры с дрова2 вообще там не передохли. Как можно отправляться в такую экспедицию не подготовившись, ни машину ни чего. Заказуха обыкновенная, они на этом деньги зарабатывают. Я даже если еду в Карелию, кой чего беру с собой, хотя там везде всё купить можно.

Пацанва,что с них возьмешь?!

Ну ё-моё, зачем я вам ссылки-то выкладываю, если вы не читаете... Чувак - автомобильный журналюга. У фирм-производителей берёт машины на жесткий тест. Договорённость, что ничего с ними не делает, никак не тюнингует и укатывает 100 000 км по говнам(потом возвращает). При этом снимает видео. При этом берет с собой свидетелей из подписчиков. Вот те ребята на Уазе - как раз свидетели и есть. И задача в поездке по северам была не Уаз уконтропупить, а Форд. А получилось, что убил и то, и другое. Уаза там, вообще, могло и не быть.
Он, кстати, просил у завода Уаз машину для убивания(это уже после севера), и его послали. Сейчас у него проект такой: назло уазовцам собрать лям с чем-то с подписчиков и купить новый Патриот, проехать по ебеням сотку тысяч и выложить отчёт с видео. Причём, любой, кто ему донатит(или спонсирует, как хотите), может поехать с ним или пригасить его в любую точку страны. Возможно, заказуха некая и присутствует, хотя он честно показал, что Форд в конце пути надломился.
По мне, контент занятный и парень интересный - говорит хорошо. С удовольствием послежу.



З.Ы. Не всё ещё почитал о нём и посмотрел, поэтому могут быть неточности в мелочах.

старый уаз-это вещь. леха-стрелок это демонстрирует на протяжении уже 10 лет в ебенях кукобойских. но. за эти 10 лет пробег на его уазе составляет 15000 км. и перед тем как ехать в эти ипеня он неделю тратит на полную переборку ходовой. если его эксплуатировать постоянно-это не машина. это-кусок говна. не потому что он задуман плохо. потому что их делают из говна и пыли кривыми руками. у моего соседа по гаражу уаз патриот радостно сгнил за 4 года. весь. как китаец. уложился в те же сроки. мой товарищ, некоторые его знает, многие слышали о его существовании-"Гашак". человек, который был всегда в призах на Ладоге ЗБ и Сусанине, кто от нечего делать купил в германии 70-ку тойота, так вот он решил собрать себе уаз. поехал в ульяновск, купил себе новый, оттуда выкинул всё кроме кузова. кузов усилил, воткнул туда ВСЮ ниссановскую начинку, включая сиденья, стеклоподьемники и фары, и он говорит следующее-"машина стала окуенная, но. за два года несмотря на все мои усилия и ничтожный пробег тысяч в 10 километров, она тупо сгнила. и поэтому я ее продал". надо сказать, что как Гоша относится к машинам, многие люди так к себе не относятся. уаз-это точно та машина, которую я себе никогда не куплю.
на ней наверное хорошо возить металлолом в деревне, вообщем один металлолом возит другой. или в кузове можно еще возить навоз. для поездок более-менее постоянных я считаю машина непригодна без процедуры ежедневного окропления святой водой в местной церкви. и то в первый год после покупки нового экземпляра. потом и это не поможет.

Илюх,а ты все на бордовом аутбеке?

-- Сб 02 мар, 2019 16:31 --



Серег,если-бы УАЗ был гавном,то на нем-бы армия не ездила.... Я как бывший офицер ВС на Уазках, Шишигах и Камазах накатался вдоволь,это лучшие машины мира в своей неприхотливости,проходимости,ремонтопригодности,дешевизне и брутальности! Мнение теоретиков ,отношения к владению УАЗАМи не имеющим,я в расчет вообще не беру!

-- Сб 02 мар, 2019 17:27 --

Да,мнение сугубо личное мое,не навязываю никому,возите жопу в том, чего она достойна!

Серег,если-бы УАЗ был гавном,то на нем-бы армия не ездила.... Я как бывший офицер ВС на Уазках, Шишигах и Камазах накатался вдоволь,это лучшие машины мира в своей неприхотливости,проходимости,ремонтопригодности,дешевизне и брутальности! Мнение теоретиков ,отношения к владению УАЗАМи не имеющим,я в расчет вообще не беру!
Данные авто созданы для того, чтоб доставить командира и личный состав на передовую, а в случае повреждения, гранату под капот и в бой.