По кривой набегает 350 минимум.

сейчас на RX4 сценик катался 2,5 года - по бездорожью даже боком может ехать - косяк в машине по полному приводу вискомуфта - и кардан. Но если по уму как у меня все переделано и зашиби...ь Интересно у Дастера кардан сборный или нет.. Начинаю перключаться на Kyron. Hover только узбеку продать потом.

Эбсолютли коректли. Потому и предложил ТС купить Рав4. Паркетник, но сделан настолько неубиваемым, что десятилетний перебегает Дастер - 100%.

Небольшая ремарочка относительно старых машин. На крузаковом форуме есть парень с ником AZIAT. Его знает весь форум, как одного из лучших знатоков Тойот(и не только).
А на форуме часто спрашивают по ремонту, про косяки, возможности машин и т.д., Андрей(Азиат) всем помогает. Так вот один парень собирается себе покупать такой рыдван, как у меня и спрашивает про возможные засады.
Так вот Азиат ему написал так:"Если в хорошем состоянии взять и целенаправленно не убивать , то лет 10ть можно ездить и капот только для смены масла открывать".
И этому можно верить.

Мне авто повседневное нужно. Относительно большое (возить всякие штуки для ремонта), полноприводное скорее так, на всякий случай. (в конкретную грязь не полезу, по крайней мере один) Новое, другое в принципе не хочу, и недорогое.
Дастер по сути тот же логан, платформа одна. А по поводу надежности логана все знают.

viktorrio,
Согласен на все 100%!!!

Что значит "платформа одна"? Кузова разные, движки разные, подвеска разная, коробки разные. В чём заключается одна платформа?
Когда говорят одна платворма у Крузака Прадо и Фораннера, это значит, что одинаковая рама, одни и те же двигатели, коробки и т.д.

Когда собираешься покупать машину, в первую очередь надо читать отзывы пользователей, а не ту шнягу, которую несут продаваны с рекламщиками.
Почитай вот, первое, что на глаза попалось:
http://renault.autoportal.ua/newcars/re ... 70177.html
http://renault.autoportal.ua/newcars/re ... 70977.html
http://renault.autoportal.ua/newcars/re ... 71086.html
http://renault.autoportal.ua/newcars/re ... 71359.html

Серёг, да не только в твоих ссылках говорится, что Дастер - это тот же Логан, только повыше. И что полноприводность довольно абстрактная (т.е. скорее теоретическая). Этого в сети много понаписано "счастливыми" владельцами.
На трассе Дастеры (сзади) выглядят несколько нелепо... в смысле мне всегда кажется, что в поворотах их болтает... впрочем, не знаю, долго за ними не сижу, а быстро (в пределах разумного) ездить Дастеры не могут.

Меня вот больше "недорогое" удивило... Если 650-750 тыр. (а меньший ценник на Дастер - рекламный сказочный развод) - не дорого, то лично я только позавидую.
При том, что, скажем, 2-3-х летнюю Витару 5Д можно взять за 700-800 тыр., я бы точно взял Витару.
Ну а качество Сузуки реально куда выше, чем у Рено.

Я читаю форум дастероводов, многие купили за 500-550 тыс и сейчас не нет да проскакивают отказы - люди на форуме очередь предлагают.
За 550 новый авто с полным приводом без дилерских допов. И это вполне реально.
БУ авто это в любом случае лотерея.
За 250-300 тыс я готов в ней поучаствовать. За большие деньги не хочу)

Также о многом говорит тот факт что на вторичке их нет вообще. Если бы машина разочаровывала покупателей они бы на вторичке были. А там только перекупные машины.

Так откуда им массово взяться на вторичке, если машина продается меньше года...

Кстати, что значит "нет вообще"???
Вот первая же ссылка в Гугле: http://www.automobile.ru/poderjannie/renault/duster/
9 штук и все в Питере.

PS
Вот это ИМХО - уже "звоночек". Машину, которая нравится, так быстро продавать не станут.

pike605,
http://cars.auto.ru/cars/used/renault/duster/

s1256, фигас-се!!...
Посчитаем...

Всего - 102 предложения.
Выкинем те, у которых пробег до 10 км - это явная перепродажа.
Остается 69 штук. Максимальный пробег - прим. 15 ткм.
Но! 21 штука имеет пробег до 1 ткм!!
Интересно, как машина должна достать, чтобы ее продавали после 500 км пробега...

PS (через 5 минут...)
О! Уже 103...

Ну не совсем так выразился. Нет адекватных машин за адекватные деньги.
Объясняю) За месяц - полтора можно заработать 150-200 тысяч.
Встаем в очередь (когда то там) покупаем машину за 500 тыс. Ездим на ней месяц, в течении которого продаем ее по заряженной цене за 650-700.
Мне сейчас предлагают очередь на дастер но не совсем на то что я хочу. У меня есть мысль купить его и встать на очередь на то что мне нужно. Поезжу годик, потом продам как очередь подойдет и за те же деньги куплю новую, но уже то что мне нужно.

ЧТО ТАКОЕ ПЛАТФОРМА

Платформа – это набор конструктивных элементов, служащих основой для постройки многих моделей. Современный принцип унификации деталей и узлов позволяет упрощать производство, снижая тем самым затраты. Еще до начала разработки новой платформы специалисты решают, какие машины будут на ней базироваться: определяют размеры и типы кузовов, диапазон объемов двигателя, варианты трансмиссии и привода. Задача непростая, ведь одну платформу используют автомобили с различными кузовами, разных классов и даже марок. Это и задает конструкцию «тележки» – насколько она будет гибкой. Иными словами, какие части у нее неприкосновенны, а какие можно корректировать.

На одной платформе уже строят модели, у которых разные не только кузова, но и силовые агрегаты.


Вот интересная статья про платформы авто
www.usedcars.ru/test-drayv/chto-takoe-a ... stoit.html

Дружище, я же тоже самое и написал, только своими словами.

Кстати, в статье по ссылке занятно описано превращение Логана в Дастер.
Кузов усилили, базу удлинили, колею расширили. Силовой агрегат поставили другой(который НЕ стоял в Логане), подвеску перетряхнули, привода совсем другие, поскольку другие нагрузки и т.д. и т.п.
Так что же общего осталось? Лампочки в салоне и обивка?

viktorrio, это ж ваши деньги... а мы тут просто мнения высказываем.

Вспоминается одна история. Лет 5 назад один мой давний приятель решил поменять старую машину. Думал-думал, на что... грибник-походник, потому хотел полный привод... и запал он на Додж Калибер. Сильно запал. Я как услышал, почитал-посмотрел и не впечатлился: за такие деньги такую муйню... просто нелепо. Долго я ему свои мысли доносил (и не я один, слава Богу), потом уже плюнул - хай с ним сам решает. В итоге звонит через месяц, говорит - Витару взял (а ее мы тоже обсуждали как альтернативу Калиберу). В общем, доволен был по опыту эксплуатации как слон. А когда вскорости у одного из соседей по даче обнаружился Калибер и приятель мой с ним как следует поближе познакомился, полностью разочаровался. И с тех пор не раз благодарил, что отсоветовали.
Это я к чему... западать при серьезном выборе - никак нельзя. Это ж не девка...

Лучше не торопиться...месяц подумать.

http://youtu.be/5NXxJJKLiK4

Drunja33, просто я сам очень увлекающийся и знаю-через месяц многие прихоти проходят ))

А я вот запал!

http://www.youtube.com/watch?v=smolAx7N ... plpp_video