Вот никогда не понимал этого дрочева
И не поймете потому что, на СТО не работали. Что такое бэушка и прекрасно знаю и лечить меня не надо, своих и чужих перебрал не мало. Можно взять новую иномарку покататься три года и продать с небольшой потерей стоимости, доплатить и взять новую. С бу не понятно еще сколько нужно вложить, а это время и деньги. Вторичка пестрит обьявлениями - не бит не крашен, девушка ездила, дедушка ездил. Проходили это уже все. Своего кая я искал три месяца, время и денег это потребовало. Бу не боюсь покупать, так как есть место для ремонта и руки. Но все это могут делать. Если финансы есть то однозначно новую, или трех летку с сервисной книжкой. Как то так.

Дружище,вовсе и не собирался вас лечить.
Ни одну новую только что купленную машину вы никогда не продадите тут же дороже чем купили,и даже за столько же никому не продадите. Только с потерей и весомой в деньгах. С б.у. я такие фокусы проделывал с 80% процентами своих авто,при минимальных вложениях. Попробуйте проделать это с новой машиной,я вам памятник при жизни сооружу,и скажу что вы лучший в мире продавец.
Пояснять лучше на примерах. Мой товарищ,купил четыре года назад новый хундай солярис. Отдал что-то в районе 650 т.р. Что-то пришлось вложить в музыку,в доп оборудование,и тд. Через четыре года в 2019м он решил его продать. В итоге сдал в трейд-ин,за 300(триста) тр. и скидку в 100тр к покупке новой.
Итого за неполных 4 года он потерял более 250 тр. ,а учитывая что он брал кредит, и того больше.
Взял новый солярис, добавив "немного" - всего 450 тр.
Через три-четыре года он опять его сдаст в трейд-ин тыщ за 400,и опять купит новый солярис уже за 1 млн рублей,наверное,и добавит уже 600тр.
Итого за 8 лет он потеряет больше миллиона ,своих кровно заработанных денег,только на то,чтобы кормить икоркой кучку менеджеров по продажам,вертлявых бесполезных дармоедов в белых рубашечках.Ну ,и конечно еще сознавать,что он таки не нищий лох,и может себе позволить покупать новые машины. Для кого-то это сознание бесценно
Для сравнения я предпоследний раз взял авто б.у. 2-х летку ,за 2/3 цены новой. К тому времени вышло новое поколение этого авто,и все конечно покупали его,а "старая" спросом не пользовалась. В авто уже стояла отличная музыка,отличная охранная система,камера заднего вида,было 2 комплекта резины на дисках, и все прочее,в которой все что могло выйти из строя - уже было поменяно у дилера по гарантии. Поездил 4 года и продал на 50 тр дешевле чем когда-то купил.
В итоге за 4 года я потерял 50 тр. Сколько потерял дурачок любитель новых авто - см. выше.
Поймите,сейчас целая индустрия занята тем и работает на то,чтоб вам дуракам впаривать новые авто.Это колоссальный бизнес, который всячески поддерживается банками и властями. Не будь кредитов,с чудовищными процентами, продажи новых авто бы стояли. Ну и власть всячески лоббирует интересы выгодоприобретателей, казалось бы чего проще - устроить реестр залоговых и кредитных машин,ставить в СТС И ПТС аршинные печати "Автомобиль в залоге у банка", маркировать сами кредитные машины,чтоб покупающие б.у. не вляпались с авто с невыплаченным кредитом. Но нет - ничего подобного не делается ,"пусть покупают новые,только так можно обезопасить себя",настойчиво советуют вам.

Так-то, если человек собрался покупать себе б/у автомобиль, то, если он не совсем даун, то покурить информацию про то, куда смотреть и на что смотреть при покупке- он просто обязан. Тем более, что инфы такого плана навалом. Для собственного же блага и спокойствия. Если он этого не делает, а покупает машину доверяя исключительно словам продавца/перекупа, то кто ему доктор, после этого? Очевидно, что деньги к нему очень легко пришли, раз он готов на такой риск. И если купит автохлам, то туда ему и дорога. Не умеет учиться на чужих ошибках- пусть учится на своих.

Сейчас есть вполне годные команды по автоподбору. Это даже может быть чуть дешевле и наверняка удобней, чем искать машину самому.

[quote="Михеич"][quote="Mikel"] С бу не понятно еще сколько нужно вложить, а это время и деньги. Вторичка пестрит обьявлениями - не бит не крашен, девушка ездила, дедушка ездил. Проходили это уже все.[/quote]
Так-то, если человек собрался покупать себе б/у автомобиль, то, если он не совсем даун, то покурить информацию про то, куда смотреть и на что смотреть при покупке- он просто обязан. Тем более, что инфы такого плана навалом. Для собственного же блага и спокойствия. Если он этого не делает, а покупает машину доверяя исключительно словам продавца/перекупа, то кто ему доктор, после этого? Очевидно, что деньги к нему очень легко пришли, раз он готов на такой риск. И если купит автохлам, то туда ему и дорога. Не умеет учиться на чужих ошибках- пусть учится на своих.
[quote] Своего кая я искал три месяца, время и денег это потребовало. [/quote]
Сейчас есть вполне годные команды по автоподбору. Это даже может быть чуть дешевле и наверняка удобней, чем искать машину самому.[/quote]
Дайте ссылку на команду по автоподбору, кто это будет делать и за какие деньги?
Инфа по бу машинам инете это бред, в технике нужно разбираться, каждая машина имеет свою специфику.

Тут я соглашусь и не соглашусь со всеми:)..
Есть люди с определенными способностями. А есть те, которые без оных. К примеру разбираются в технике не все. Мягко выражаясь. Таким конечно шарить в интернете, как машину подбирать - подарок для перекупа:)..
Я к примеру, до новой машины, всегда б/у покупал. Сам выбирал. Смотрел. Ну мозг есть. В технике более менее разбираюсь. Сам чинил будучи студентом.
В общем то везло. Все машины ничего были. Но не уверен что хорошо замаскиррванные дефекты увидел бы. Все таки не специалист.
В этой ситуации, конечно лучше обратится к профессионалу. Но.... А где гарантия, что это профессионал, а не тот, кто просто чуть лучше или даже хуже тебя разбирается в авто? Ну на лбу у них не написано. Вот приглашал я одного такого, когда первую Шниву брал. Пришел, прозвонил кузов. Сказал где крашено и свалил. В результате, я так и не понял, что с машиной. Взял на свой страх и риск. В очередной раз повезло. Нормальная машинка оказалась.

Конечно замечательно, когда человек разбирается в автомобилях, на уровне эксперта, но кичиться этим и обвинять других, что они дауны.. Думаю не стоит. Поверьте, у многих этих "даунов", найдутся способности, которых не будет у Вас, но не менее полезные.
Они не виноваты, что система выстроена так, что перестаешь доверять людям: врачам, механикам, подборщикам, магазинам..
Деньги сейчас, доминируют над совестью, что делает некоторых охотников за наживой - нечестными на руку.

Думаю не стоит быть такими категоричными. Причин, по которым люди покупают новые машины, может быть несколько больше.

А вот посоветовать хорошего мастера, честного продавца или подборщика - можно..

Мне за рекламу не платят. Но по ценнику могу сориентировать. Подбор б/у авто будет стоить порядка 20 тыс.
В эту сумму входят:
Юридическая проверка:
1 статус продавца
2 проверка документов на автомобиль
3 проверка собственника по базе ФССП
4 наличие ограничений на регистрационные действия
5 наличие залоговых обременений
6 нахождение автомобиля в розыске
Проверка авто:
1 участие в ДТП
2 история регистрационных действий
3 прохождение ГТО, пробег на момент прохождения ГТО
4 проверка истории обслуживания
Осмотр автомобиля:
1 проверка кузова на предмет проведения ремонтных работ и окрасов
2 осмотр подкапотного пространства
3 проверка работоспособности электроники
4 компьютерная диагностика
5 тест-драйв автомобиля
6 осмотр автомобиля на подъемнике
Сопровождение сделки:
1 встреча клиента на вокзале или в аэропорту
2 полное сопровождение сделки и заполнение ДКП
3 торг с продавцом
4 краткий инструктаж по эксплуатации автомобиля
Доп.услуги за отдельную плату:
1 замер компрессии — 2000₽
2 проверка автомобиля эндоскопом — 2000₽*
3 проверка топливной аппаратуры на дизельных ДВС — обсуждается отдельно
4 оформление диагностической карты — 1000₽
5 оформление полиса ОСАГО (бесплатно)
6 сопровождение в МРЭО - 2000₽
7 доставка автомобиля до дома (в случае открытой страховки и оплаты такси для эксперта до места отправления)



Если вам знающий человек рассказывает, на что надо обратить внимание при выборе того, или иного автомобиля, в какие места там надо смотреть, на данном автомобиле, и на что обратить внимание и как это сделать, какие слабые места у данного автомобиля, и как проверить документы, как оформить сделку итд итп.
Где тут бред, если профессионал делится информацией?

-- Пт 07 фев, 2020 19:40 --


Не надо передёргивать. Я не говорил, что если человек не шарит в технике, то он даун. Дословно было сказано следующее: "Если человек собрался покупать себе б/у автомобиль, то, если он не совсем даун, то покурить информацию про то, куда смотреть и на что смотреть при покупке- он просто обязан.."
Я никого ни в чём не обвинял и ничем не кичился. Где я сказал, что являюсь экспертом?
Зачем придумываешь? Что за бабья демагогия?

Знающий человек может рассказывать правильно, а вот понять его могут далеко не все.
И вообще читайте тему с начала, форумчанин купил Дастер, я его знаю, человек в солидном возрасте.
И тут начался обсер покупки машины. Не ту купил не туда смотрел. Наверное так могут только те, которые не могут
купить НОВУЮ МАШИНУ. Касательно автоподбора, флаг вам в руки, кормите еще одних халявчиков.
И цитаты вы вставили не мои.

Все так ,кроме одного,если брать авто не на три года..
Я вот хай взял в салоне,через год отдал его сыну и взял новый,правда я брал стоковые,первый так и со скидкой в 100 тыщ,но...
машину пользую,с 14 года,и буду пользовать еще долго.А если продавать ,то счас я потеряю на нем совсем не много,поскольку ценник на них вырос,и к томуж машинка не солярис..
Новую машину брать на три года иль четыре,это можно при наличии лишнего бабла.К томуж приятно для психики ездить на машине,забывая про то где у тебя лежит набор ключей
Если есть бабло,то вполне неплохо через три четыре года менять на новую.Ну или вкладываться понемногу начинать в замену каких либо деталей.

Согласен! Зачем придумывать? Где например, у меня написано: "..Михеч, сказал что эти люди дауны!" ..?
Я такого не говорил. Прочтите внимательно. Опять же учитывая отсутствие в моём посте цитирования, ответ предназначен не лично Вам. При этом неважно, что он может идти после вашего сообщения. Так форум устроен. Это рассуждение, направлено на особо рьяных экспертов, во всех областях человеческой жизнедеятельности..
Так что да - лучше не придумывать..

Приезжали ко мне такие подборы, толщиномерами тыкали, нюхали что-то, только на язык не пробовали. Было смешно, когда я попросил форсунки и ТНВД протестировать, а он их на ELMе проверил . Послан был, отсюда не видно куда.
У меня брат, маляр-кузовщик на СТО(лет уже 20-25), так вот, на хорошей станции вытянут и покрасят так, что прибор не возьмет.
А за 20 тыс, я и сам авто на СТО продиагностирую.
Да и что за хозяин авто, который не уберет сколы с капота, не поменяет лобовое с трещиной или затертое, покраска будет в любом случае.
Не видел ни одного автоподборщика который снимал бы обшивку и карты, чтоб посмотреть поверхности, проводившего смывы краски и ...

Так на то он и форум, чтобы высказывать своё мнение. А то, что оно кому-то не нравится- так это ничего страшного. От этого не умирают.

Хахах. Козырять и ставить себе в заслугу покупку новой машины может только недалёкий человек. Это из серии: А чего добился ты?!


Халявщик- это тот, кто желает получить что-либо бесплатно, не прилагая усилий. А вот автоподборщики, как раз, отрабатывают свой хлеб. Не все, конечно. Есть и проходимцы. Как и в любой сфере.


А это что:


Не ты писал, что ли?

-- Сб 08 фев, 2020 09:37 --


Ты прекрасно понял, про что шёл разговор и, вместо того, чтобы признать свою неправоту, начал юлить, как уж на сковородке. Скользкий ты тип. За слова не отвечаешь.

-- Сб 08 фев, 2020 09:44 --


Так надо знать- кого нанимать. Если попался пройдоха- это не значит, что все такие. Сам виноват, что такого нанял.


Ерунду говоришь. Если машина после ремонта, тем более сложного. Скрыть это невозможно. Грамотный спец вычислит это на раз.

Не надо забывать, что в эту сумму входит не только диагностика, а и многое другое, о чём было сказано выше.
И не надо забывать, что в эти деньги входит и ваше сэкономленное, на поиск, время. Например мне выгодней нанять специалиста, чем искать, звонить и ездить на осмотры самому. Намного выгодней.

Постепенно перебрались в раздел "услуги и товары от участников форума".

Ерунду говоришь. Если машина после ремонта, тем более сложного. Скрыть это невозможно. Грамотный спец вычислит это на раз.
Заблуждаетесь.

Не надо забывать, что в эту сумму входит не только диагностика, а и многое другое, о чём было сказано выше.
И не надо забывать, что в эти деньги входит и ваше сэкономленное, на поиск, время. Например мне выгодней нанять специалиста, чем искать, звонить и ездить на осмотры самому. Намного выгодней.

А это уже выглядит как реклама автоподбора.
И тем более у меня нет желания ещё и подбирать грамотного автоподборщика.

Ну цитату в студию, за которую мне ответить надо. За цитату я и отвечу. А что там кто, придумывает себе, а потом, еще в придумках обвиняет меня, так не в моей власти, в чужие фантазии соваться.

Из начала сообщения, вполне понятно, что сообщение лично Вам не адресовано:
"..Тут я соглашусь и не соглашусь со всеми:).."

А вот из вашего сообщения вполне можно вычислить "совсем даунов". Получается, это те люди, которые решили купить б/у автомобиль и не удосужились "покурить информацию" - где и что смотреть.

А вот тут, я лично Вам отвечаю, что есть люди, которые не разбираются в технике, поэтому "курить" или нет информацию, о том, в чем они не разбираются бесполезно. Но "совсем даунами" они от этого не становятся. Потому как, вполне могут разбираться в других вещах, полезных и недоступных для других. Ибо все люди разные.

Сам я, со студенчества, закупался книжками о автомобилях и читал кучу информации о интересующей меня марке (интернета тогда не было). И слесарил сам, по молодости, под открытым небом. Но не уверен, что смогу поставить диагноз, по звуку двигателя или в работе коробки, или в электронике управления, если явных признаков нет. Что уж говорить о людях, с гумманитарным складом ума.. Или женщинах..

И этим людям, получается, поставлен неадекватный медицинский диагноз выше.
Казалось бы: оскорбили некоторых представителей человечества Вы, а тот кто на это указал - "скользкий тип". Странная логика.

Нисколько. Даже замена кузовных частей полностью, на новые, с перекрасом под "родню" будет видна. Что уж говорить про рихтованный кузов, или вытяжку его на стапеле. Машины, стоимостью в пару миллионов- и те не могут полностью вылечить, чтобы это не было заметно. А про более дешёвые модели и вообще говорить не стоит.


Да ни фига. Была бы реклама- ссылку бы закинул. Это просто бесплатный совет. А то так можно любого обвинить в рекламе. Похвастался, сколько хабара надёргал с "Деусом"- значит проплаченный казачок, рекламирующий детектор и саму фирму. Как тебе такое?

На нет и суда нет. А подбирать и не надо. Есть такое понятие РЕПУТАЦИЯ фирмы. И если человек всерьёз замутился с покупкой авто, а не просто так решил слить деньги ара-перекупу, то всё, что надо он найдёт без особых проблем.

-- Вс 09 фев, 2020 19:10 --


Вот:

Я разве говорил, что я разбираюсь в авто на уровне эксперта? Я кичился этим?


Вот для этого и существуют платные автоподборы, или бесплатные, но знающие знакомые/друзья, или собственный опыт.
А если человек не хочет платить первым, не имеет вторых, и не может сам изучить вопрос, то кто ему доктор?
Пусть надеется на авось и честного продавца.
Кинут раз-другой, тогда, может, и задумается, что надо что-то делать, что-то решать. Если нет- значит не в коня корм, пусть его дальше разводят, как кролика. Не жалко абсолютно.

Б/у это лотерея, причем от слова всегда. Ибо никогда и никому, не один самый что ни на есть честный и профессиональный автоподбор, не даст гарантию под свою ответственность хотя бы на год. Если я не прав, то прошу поправить и указать, кто давал такие гарантии и за свой счет ремонтировал авто в гарантийный период. Ну, возможно, только проверка в фирменном сервисе, если это можно автоподбором назвать.

Где вы вообще видели, чтобы на б/у технику давали гарантию больше двух недель? А вы хотите чтобы на все узлы и агрегаты автомобиля, да ещё и на год, да ещё и бесплатно. Ишь.
А если бы вы продавали свой авто сами, вы бы дали новому покупателю гарантию на год? Нет? Ну и о чём тогда разговор.
Сейчас даже японские запчасти делают из говна и палок, что уж говорить про остальной рынок.
Производителю не выгодно выпускать качественный товар. Им нужен постоянный оборот продукции. А если вы купили авто, который не ломается, то какая же это прибыль для фирмы?
Кстати, вы видели Аурус за 18 000 000 руб и как он похабно собран? А посмотрите, ради интереса: https://youtu.be/LBQj9DXsOTQ?t=103

1. Я не вижу в приведенной цитате, обращения к Вам лично.
2. Вы утверждаете, что не называли никого даунами.
3. Что не говорили что Вы автоэксперт.
4. Что не кичились этим.

Тогда на каких основаниях, Вы считаете, что моё сообщение, было адресовано непосредственно Вам?!
Выше, было достаточно резких высказываний, и от других участников. Не приходит в голову, что это, собирательный образ?!

И, что бы Вам лучше спалось, в этом собирательном образе дорогой Михеич, вы занимаете место того, кто назвал нормальных, в общем то людей, возможно не глупых, но не имеющих определенных способностей - "даунами".

И я смогу обосновать это утверждение, если Вы не поняли этого выше.

Автободборщик, получается, обычный барыга, которому надо просто слупить с клиента, не разбирающемуся в авто, бабок. И в этом случае не о каких репутациях фирмы по автоподбору речи не должно быть в принципе. Из этого я сделал вывод для себя (никому его не навязываю) - брать недорогое новое авто со всеми гарантиями, владеть 3-4 года, затем продажа. И далее по кругу. Что, кстати, и делаю лет 15-17. В 90-х и б/у были , но быстро надоели. Курить инфу и мониторить инет при покупке б/у - меня не прикалывает, есть и более интересные занятия. Покупаю именно НЕДОРОГИЕ авто потому, что, как ни странно, для моих условий эксплуатации они более предпочтительны. Да и человек я неприхотливый - отсутствие подсветки зеркальца в козырьке меня до истерики не доведет.
Генри Форд, как мне кажется, был прав: лучший автомобиль - новый автомобиль. Любители Б/У среди моих друзей тоже есть, у них своя, немного отличная от любителей новых авто, философия. Это не мешает нам вместе бухнуть на шашлыках при выезде на рыбалку, поговорить на разные темы помимо авто. А авто? Это кусок железа всего лишь, и чтобы из-за него пикироваться на грани оскоблений....
Тут дело уже не автомобиле.

По теме

https://yandex.ru/efir?utm_referrer=htt ... 2e86548137