som - правильно говоришь, лучше кроссового мотоцикла нет, лучше с фарой брать.

Это для молодых лучше кроссовый иметь,а пожилым не желательно,кости медленно заживают.

ну тогда квадрик, классная вещь ну очень дорогая у нас, за новый отдавать от 450.000 до 800.000 ну уж жаба давит сильно, а с рук брать не известно в каких каках лазил

сейчас рассматриваю внедор только как второе авто. дизель хочется и колется. с новья переплата 100 тыр за дизельный мотор, которые отобьются по расходу горючки после 100 т. км, опять же надо чаще обслуживать, но тяга! если брать б.у. авто, что разумнее в лесу убивать, то дизель возможен, но опять же напрягает качество саляры и дороговизна ремонтов топливной системы и мотора. как оптимальный вариант для себя сейчас вижу внедор с бенз мотором, прицеп и квадр например цф мото 500 или 600 кубиков, дешево и вкусно, а заехать можно намного дальше. (на дизелях ездил, был опель монтерей, чирок, паджерик, последние 4 года езжу на бензине, прошу строго не судить, мнение мое субъективно, основывается только на моем опыте когда внедоры держал как основные авто, а езжу много 70-120 т. км в год)

Эх, жаль не успел я Газельку взять, забиться в неё и толпой, да с ночёвкой .

если газель тентованная, то в кузов и стол, и лавки поставить можно, любая погода ни по чем

а чего забыли про митсубиши л200? мы за грибами и на охоту на нем. товарищ брал ее в салоне 3 года назад 700>800 т.р. и по трассе и в каку бяку едет. сейчас не выпускают уже но поискать можно с пробегом.

Лучший внедорожник - это ноги!

На них далеко не убежать

я тут волею судьбы пока на волге 3110 - нашел на газовском форуме такой пипелаЦ - как раз для копа подойдет.

ppp, ну если еще и 4WD вещь!!

да и рега в гаи,как самоходная машина. Если что обращайся. сможем поможем.

Жрать он будет как СЛОН.

я так понял надо такую переделку в НАМИ регистрировать. Но это не сложно. Вот сделать - это да. есть фотоотчет - ниже ссылка. http://www.газ24.рф/forum/index.php?topic=6228.0
Жрать конечно будет - но не больно - он 92 любит если двигун 402 литров 10 без моста - с раздаткой и передним мостом может 12-14 - не знаю. Я если волгу свою оставлю то вкрячу ДАК - дифференциал автоматический красикова - на многие машины подходит - цена 14000-18000 руб. ссылка http://www.dak4x4.com/author вещь полезная а то меня тут с поля четверо толкали.

все таки уазик - не самая комфортная авто. на 3110 как то поприятней с полным приводом. Но все равно меня после b6 на 3110 то в жар то в холод особенно по городу хрен припаркуешь... а сегодня после снежка да на летней резине - УУУ!!! ну ладно недолго еще мучиться к новому году починю b6. На волге хорошо по лежачим полицейским - вообще не замечаю их - РЕССОРЫ!

Я Когда в такси работал по энгельса летал, а там трамвайные пути . волга 31105 . так она трамвайки тоже не замечала.

Можете меня поздравить, взял я 4wd, хоть и не T4R.
Представляю вашему вниманию турбо ИОжика)
А на заводе его назвали Mitsubishi Parejo IO (близнец с левым рулём Pajero Pinin)
Коротко о машине, 2000 года, двигатель 1,8 GDI turbo, автомат, раздатка от большого брата SuperSelect, интегрированная рама, сзади мост, спереди привода.

В народе его называют Джидай

Next, Поздравляю , не плохое приобретение

А мы скромно , 2121 ваз 4 передачи троечные редуктора , движок 1,6 1990 год , дно, пороги , юбки зад , перед родные . Есть отверстие под кривой . Зверь , но далеко шумно и медленно . Меня устраивает на 100 % прет ууууух .. Отмечу что была 21213 , этот кручи в говнах

Фото не мои , с АВИТО , но я уже взял и номер другой стоит .

Санек-spb, Да этот мотор как только не обзывают, но буду надеяться, что он меня не подведёт, за это буду кормить его хорошим бензином))

Василич, Поздравляю, у моего Бати такая нива, 1994 года, хорошая машинка. Правда я разок её засадил в говнах Но ничего, откапались