bloodny, ухлопал я такой быстро,или он меня ухлопал-не знаю как и сказать.Отказался ехать в 60-ти километрах от города и всё.Что только не делал.Пришлось звонить в Газель и эвакуироваться.Перестало топливо идти и всё.Я его удачно за пол-цены подарил в хорошие руки.А про пиво за рулём-я бы не рисковал.Даже если ты едешь на велике и под "кайфом" и у тебя есть водительские права любой категории-прощай права,если ментов встретишь.У меня масса знакомых мужичков-водил-профессионалов так погорело.С автобазы вечером дня шофёра на велике домой едут,а тут милиция родная и всё:на той же автобазе,но слесарем.

vvvvv, топливо перестало идти - пустяковаяпричина отказа, устраняемая походным инструментом.Через десяток подобных отказов становишься докой в ремонте этих сдрючков, благо там устройство простое, и доступность узлов великолепная.В отличие от китайцев, где что бы колесо снять надо разобрать полскутера.А отказ в поле, однозначно неустраним.
Мопед - хорошее дело.Напрасно не хайте, классный прибор для рыболовов и нас тоже.Со скутером и его маленькими колёсиками ухитряюсь пролазить везде, а по мощности двигателя и скорости хода он далеко не рядом с мопедом, уступает по всем показателям.И главный недостаток скутера - он для асфальта, грунт для него убийца, а мопед может по грунту непринуждённо.

Cuprum,да про качество такой техники как вида никто и не спорит.И про "незаводку"двигателя тоже всё ясно.Если не заводится двигатель причины две:или система питания,или система зажигания чудит.Тут причина была посерьёзнее.Засорилась система питания где то уже в "теле" двигателя.Пришлось там что то высверливать.Так что какой бы хороший двигатель ни был китайцы могут обгадить всё.Так это мопед-позвонил в Газель и решил проблему.А вот если квадрик китайский так чудить начнёт где-то в полях-напляшешься.

Пытался найти мотороллер Honda (образца 60-х годов) с большими колесами - неубиваемая удачная модель. В Юго-Восточной Азии их море, и скорее всего их производства, а не японского. Головоломы по каналу Дискавери что только с ним ни делали, даже после того, как скинули с крыши 3-х или 4-х этажного здания он на эллипсных колесах поехал. В мотосалоне у рынка "Звездный" в прошлом году весной 2 шт бэушных привезли, так свои сразу их и "прибрали". Если брать, то только с японского рынка - наверняка понемногу таскают.

есть люди которые возят подзаказ мопеды с японии =)

Вот тут есть из чего выбрать, знакомый Хонду брал, доволен http://www.sinus.vl.ru/baraholka/bikes.php?part=8

Лето откатал. Темка моя.

http://motocenter.ru/showthread.php?t=19839

Не страшно и далеко.

А на таком-весной по деревням заброшенным прокатился...И отчётец есть,если интересно.

лучше на эндуре легонькой я вот такой собираюсь себе к весне взять
http://www.pozitivmoto.ru/bikes/24/

72 тыры Ну если за сезон отобьёшь...

Был в эти выходные в деревне, и ездил на разведку не в жилую деревню ~за 30 км на иж-ю2 (пересматриваю места на следующий сезон). Дорога накатанная и был дождь. Грязи в те выходные помесил от души. Ну и на обратном пути на последок решили по выпендриваться с другом и снять видео как я лужу проезжаю (глубина по середине что глушаки уходят под воду). Что самое интересное пока ехал на деревню по этой луже проехал спокойно, потом еще несколько раз, а когда стали снимать я попал в клею и мот короче положил прям в лужу (лохонулся по полной) мот ушел больше чем на половину под воду, я его сразу поднял. Думаю все кОпец, до дома мы не доедем и не докатим его т.к вся дорога грязь почти и расстояние около 30 км. Ну я его по бырому выкатил. С собой только отвертка и свечной ключ xD. Открутил воздухан и слил с него воду. Вывернул свечи, и когда продернул кикстартером и увидев что из цилиндров брызжет вода, то я на миг подумал что это полный пиз..ц. Но потом вспомнил фильм "Перевозчик" как после того как он утопил уади, достал ее из речки и завел. И я себе сказал он смог и я смогу xDxD. Развели костер с другом, просушились, согрелись. Налил в цилиндры прям из бака бензину и стал его в холостую прочихивать пока все вода не перестала брызгать из цилиндров. Потом капнул в цилиндры бензину опять, закрутил свечи. С кикстартера он заводиться не хотел. С толкоча тоже не заводился т.к колесо на скорости просто тащило юзом по мокрой траве. Докатили его до кусочка асфальтированной дороги и протолкав его метров 500 он завелся. Не когда его не на что не променяю. Вечная техника. Не когда не подводил (почти) xD. Планирую летом его или урал переделать маленько для копа. На мото, особенно на одиночке проедешь по любой тине и сугробам. На расстояния в пределах 50 км самое то ездить.

Коллеги!!! Прикупил для грядущего сезона Kawasaki KDX 250. Для особо труднодоступных мест, которых у нас предостаточно. Нигде не могу найти литературу или сайт по данному моту. "Пепелац" отличный, но как все кроссовики требует обслуживания и в дальнейшем ремонта. Хотелось-бы знать, как и чем всё это делается, да и вообще его устройство... Если кто в курсе, подскажите где можно надыбать руководство по КДХам или сайты мож какие есть? Заранее благодарен!!!

Сезон откатал на Вайпере,доволен
http://www.motoland33.ru/motortechnics/22/
Преимущество конечно есть от машины,лес пахота
не проблема для него.
Ремонтом голову не забивал,в летний период главное его не перегревать
за сезон 20тыс отходил
по трассе 90км идет+пассажир+багаж
Часть пластмасы обвеса снял,щас новый движок купил 200$
Уже как говориться к сезону готов
На дальняк когда едем с напарником,кидаем в бус 2 скутереты,и нам не страшны преграды,в селах и хуторах крестьяне не так реагируют на тебя,
чем когда ты на джипере по улочкам сельским тихо проезжаешь,
где бы слона притулить,чтоб местные ребятьня не поцарапала или местный миханизатор своей техникой не задел.

А по что, сразу в багажник прятать?
Мотоциклы перевозить элементарно просто.
Переделываем задний фаркоп для прицепа, т.е. навариваем кусок мощной рессоры с оставшимся закруглением под крепление.
Вот это закругление размещаем между амортизаторами вилки крепления колеса мотоцикла и вставляем ось крепления переднего колеса.
Только надо подобрать дополнительные вставки, ось должна быть затянута крепко как на колесе.
А колесо кидаем в багажник.
Приехали, ось выкрутили, колесо одели и в путь…
Вот, кстати как:
http://www.moto-travels.ru/publ/11-1-0-239

А можно и так:
http://motorace.by/articles/other/52.html

а я вот у себя на родине на таком гонял, лучше мотика по лесам и рекам нет, в любую горку лезет


туда еще можно дополнительно заказать бак более большой, примерно литров 18