Коллеги,предтавляю свой подготовленный для внедорожных путешествий Тагер. Есть всё,что необходимо для жизни. лебёдка,рабочий свет,силовые бампера,багажник,домкрат,лопата,якорь,тепло-виброизоляция,ТВ-музыка с усилком и всё это установлено правильно и крепко.Автомобиль грамотно отлифтован,торсионы,пружины,амморты от Айронмен и Тачдог. Мотор 111 мерс,механика. Единственное нарекание- мало места. Только для двоих-троих+шмурдяк,мне стало не хватать.Жрёт 10-20 литров,как топить . Если на заднем и по трассе с попутным ветром и до 90 кмч,пробовал 9 литров. Город,пробки,зима,20литров вынь и положи.Крепкая машинка,и недорогая в обслуге. Думаю ,после нивы хорошее продожение внедорожного роста .Задумался о покупке Патруля в 61 кузове последней генерации,вот она мечта аккупанта. Но и подготовить его будет стоить денег немалых. Наверное,если продать Тагера ,то всё и уйдёт на подготовку патрулька. Так.что продал бы друга 2008 года,пробег 50 000 км за реальные 500тыс. рублей,желательно в хорошие мужские руки.Фото выложу позже. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24373782-157a.html

Патруль2, не хватит тебе 550 т.р. чтоб купить 61 и до ума довести.
В более-менее приличном сохране(не говорю "хорошем") тысяч 400 отдашь. 150 тыс. на апгрейд - ни о чём.
У меня друган такую же идею носит. Говорит, без ляма в кармане даже дёргаться не буду.
А Тагер твой хорош

Патруль2, а каково ночевать в Тагере?
Без гемора или задние сиденья нужно раскладывать?

Тайгерюга ишо тот проходимец.

Я имел ввиду потратить 550 рублей на утранение косяков и хорошую подготовку. А то,что потребуется потратить на приобретение,так это не менее 800 плюсом( последний 61 патруль) . Так что Друг трезво мыслит.

Залние сидушки полностью разворачиваютя и получается огромный диван,как-то даже умудрились зимой там втроём устроиться.Правда приходится весь шмурдяк из габажника совать под машину и на крышу.А для субтильных казачков можно кстроиться и без ракладывания задних идушек,но удобтсва неравненно меньше.Кстати очень удобные сидения,удивляюсь корейцам,но сиденя на голову лучше,удобнее,чем у многих моих других машин,лучшие сидения!!! Хотя у кого какая ж.опа!

Вот это и грустно - багажник разгребать... А если просто передние спинки откидывать и НЕ откидывать задние, то для нормального сна места мало, правильно понимаю?

Тока прикорнуть часа на 3-4,потом некайф,ноги не отдыхают,хотя мотря скока выпить.

Спасибо, понял...

Спасибо за отзывы! Сделаю себе новую машинку,прокатимся и в Адыгею и в Калмыкию и ещё куда захочется!!! А пока ждём продажи и мечтаем....

Саш, а зачем тебе 61? Возьми старичка 60--го. Никакой электроники, гораздо надежнее всеж) Его и прокачать по полной приятнее и эффективнее можно. Вот замочишь в луже какой-нить датчик, потом будешь меня вспоминать) Да, еще один показатель - 60-й в одинаковом состоянии с 61-м стОит дороже почему-то)))http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15969623-0c7a06.html

60 патруль уже пройденный этап. Был у меня . Машинка отличная. Но устал содержать свой автопарк,хочу ,чтоб и в поле и на работу одна машина. Это практически сможет позволить Патруль 61 (2003-2007) ,да ещё может быть Гранд Чероки (2003-2004) Желательно дизелёк и не слижком задроченные. Небольшой лифт и мудовая шина- вот мои стремления на будущее. Говно месить боьше не буду,хватит. Так.что буду распродавать свой инвентарь.

Угу) Тады ой) Сам такой. Собирался блокировку в мост впендюрить, лебедя вкорячить, а потом подумал....я ж не в спорт собираюсь, я на поле, скраешку) Вот багажник полноразмерный, да спальник на двух персон в полный рост - это дело Да, еще про дизель - офигеваю от крутящего момента на низах, наверное на бензин уж и не сяду, разве что купить какой-нить мини или смарт жопу возить по городу

Всё верно,Юрчик! А я может и на пикап дозрею,все шмотки не надо выкладывать. Только вот определиться надо с маркой,ломучие они все и страшненькие. Я вот ДОДЖ РЭМ уважаю,но семья пальцем у виска крутит, а хочется... . Правда понимаю,что проходимец никакой,а если лифтануть,да ещё колёсики 35 дюймов,да......... Опять меня тянет нетуда!!!

Патруль2, Hilux смотрел?

то в ерик- то в красну армию,

Патруль2, Саша Додж рам машина хоть куда в Латинской Америке брал на прокат двух годовалый,месяц гонял по пляжам по горам сравнений нет просто мечта.Но это только там, так как бензин ХАЛЯВА.

Тоётовские пикапы,конечно надёжные,слов нет,но чисто работяги,куражу нема...,как говорится. И цена как на РЭМ.. Только Тундра понтовая,но по деньгам только старомодные,кисляк... А что до расхода,то по трассе и Рэм и Тундра и Крузак и Любая другая хрень ,массой под 3 тонны, кушает одинаково в районе 15 литров бензина и 17 газа в спокойном режиме ,не более. Мой старый Патруль кушал около 12- 13литров соляры. Разница невеликая,потерпим ради прекрасного

Тундра ... http://www.youtube.com/watch?v=LXQrnZdU ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=KB9hQSgt ... re=related