Коллеги матаюсь я на ниве, пока все нормально, но летом и в пробках думаешь как бы не расстаять, больно жарко и душно и массу других дискомфортов и после 500-600 км очень устаешь - в голове как после ночной дискотеки и много выпитого.
Думаю купить машину импортную, но кроме нивы я в руках ничего не держал.
Машина нужна для повседневной умеренной езды, и для копа, сильно в гавно и болота я не лезу, но бывает по полям размытым и все такое, но крайне редко. В деньгах до 2 000 000 руб., думаю взять новую.
Приоритет отдаю надежности, комфорту, проходимости.
Сам смотрю на land cruiser prado, Toyota - как я почитал вроде бы делают надежные авто.
Что посоветуете??? и что лучше брать б/у обкатанную или все таки новую??? или лучше 3-4 годовалую (говорят раньше лучше делали авто)
Если будут дополнительные вопросы пишите.

в ниву кондей поставить - сразу не надо)))))

За два ляма вполне можно TLC100 взять. Правда в Россию они официально не поставляются, но варианты всегда найти можно.

Посмотрите Тойота-Люкс-Сурф,достаточно надёжная и комфортная,Тойота одна из самых удачных машин после *Мерина*и *Бэхи*

иван84, бери крузака, сам думаю прадика взять

После Нивы будешь балдеть от любой иномарки )))
Закажи тестдрайв на Прадо и Хайлендер из Тойот и Паджеро Спорт от Мицубиси. Киа Сорренто - очень комфортный мобиль, у друга был, покатались на нём прилично.
Но, надо понимать, что это всё уже не классические джипы и чтоб лезть на них в сколько-нибудь приличные говна, их надо очень сильно готовить. На этих машинах это очень дорого.
Не знаю, как ты к пикапам относишься(имхо, по городу на них не очень), а то можно глянуть Hilux от Тойоты и L200 Мицубиси.

s1256, паджероспорт новый гниет, плохая краска, у меня у друга за год весь мухами покрылся, причем эта проблема не у него одного

Били небось его?
У меня парень знакомый с фишинг.ру ездит с того момента, как Спорт вышел в новом кузове. Лет 5 уже или больше. Нет там никакой ржавчины.

s1256, нет не били, он мухами покрылся по всему кузову, мелкие точки, спорт новый вышел меньше 5 лет как, года 3 максимум делают

mudric, http://catalog.auto.ru/catalog/cars/mitsubishi/pajero/

s1256, Сегодня в диалогах о рыбалке видел Тойоту внедорожную, нихрена не могу найти, что за модель, у себя в городе то же видел одну такую. Широкая и с широкими дверными стойками, мож уменьшенная разновидность Мегакрузера, на радиаторной решетке крупно Тоvota написанно, что за моделина такая?

Kosmos, Если она, то FJ Cruiser

s1256, ну фих знает, новый он брал в рольфе, гниет кузов весь

mudric, Ты по ссылке то сходи. Там модели Паджеро. В том числе и Паджеро Спорт.

Upd. Вижу, что сходил )))

А что насчет Аморока говорят профи? В Л200 не влезаю - колени уши закрывают, а в волке вроде нормально разместился.

Иногда могу рассказать про те машины, на которых сам ездил или у кого-то друзей они есть. Я не профи
В Амароке ни разу не сидел даже и ни у кого знакомых нет. Сказать нечего

s1256, Ну, это тот случай, когда отсутствие аргументированного отрицательного ответа тоже хорошо Уж больно запал мне в душу волчара. По серьезным говнам я все равно не езжу, а Х-Трейл мой, хоть и не сидел ни разу, все же меньше проходимец, чем Аморок.

иван84, Аморок машина неплохая. а как насчет Л200 Мицубиши?

s1256, Мицухи новые выпускать стали в 2008 году.

УАЗ тентованый оч. удобно. Жарко- снимай тент. У проезжающих мимо водителей, одни положительные эмоции.




И в говна загнать, не так жалко. и ночинку за 2 ляма вкорячить

Всё равно две машины нужно. Там где лезу на УАЗе, на Мицубишке не полезу.


[flash width=560 height=315]http://www.youtube.com/v/iRwKL-JGbbY[/flash]

Иномарки дороговаты в обслуживании и подготовке к бездорожью.

иван84, праду 120 с дизельным движком KD-1. на остальное-забей.