ПДД п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В Вашем случае виновен он. Согласно Граждаского Кодекса владелец источника повышенной опасности несет отвественность, даже если он и не виновен (случай) См. п. 10 Правил

Sasha1964,
Спасибо!
Делная цитата, буду применять как аргумент

См. личку

Гражданский Кодекс:Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих


1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающихлицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Гайцы признают виновного в ДТП, после чего выписывают бумаги для страховой и ещё там какую-то лобуду.
Гайцам пофиг веники занесло или нет, была каша или нет на дороге, они тупо устанавливают виновного в ДТП.
Дальше весь разбор в страховой, если сумма выплат мала, то остальную разницу через суд с виновника ДТП.
Единственное что надо сделать, это взять у них копии некоторых доков, т.е. схему аварии в первую очередь.
Сослаться надо, что для адвоката, тогда они дают сразу, или сфоткать на месте.
Далее так как страховая будет тянуть, то заранее начинаем запасаться подтверждением всех расходов связанных и с машиной и с своим лечением, включая и расходы на общественный транспорт и усиленное питание.
Это потом предъявляется в суде для компенсации.
Короче, про страховую это отдельная песня как и про суд, пока выполни первый шаг в ГИБДД.
Удачи!
_________
Мдя, смотри на ютубе, может твою аварию уже выложили или выложат попозже, тогда будут неоспоримые доки по вранью со стороны виновника ДТП.
Суд тогда пройдёт на ура…
Ну а то, что надо было хоть какой-то регистратор вешать на лобовуху, теперь ты уже понял.
Теперь про это ты вспомнишь ещё раз, при оформлении страховой, будь видео, страховку получил бы сразу, а так придётся ждать пока они не перестрахуются раз 30…т.е. тянуть будут кота за хвост по полной.

Документы обязательно и все, на месте

Попроси копию материала , заверенную местной печатью дознавателя, пригодится если будешь подавать иск по компенсации свыше страхового случая. А в основном Sasha1964 прав, ПДД. п 10.1 виноват не ты. По работе недавно разбирал подобное ДТП в городе у ГорГАИ- нашу машину занесло на льду образовавшемся при разливе воды из люка( из-за подрезавшего лихача ) и снесло в право на попутную.

Добавлю "две копейки". Согласно ПК (Процессуального Кодекса), Alekseevich, Вас не волнует по какой причине виновный совершил ДТП, то есть все отношения с дорожниками должен иметь виновник. А Вы имеете отношения ТОЛЬКО с виновником. Больше Вас НИЧЕГО не колышет. Ну есть, конечно, страх.компании, но это др. вопрос.

ПДД. п 10.1
Данная статья "резиновая". По этой статье могут привлеч кого угодно, в том числе и т.с. Мотивировка может быть примерно такой, "Вы должны были учитывать особенности движения и вести тс со скоростью позволяющей примерив экстренное торможение избежать ДТП."
И это вполне реально. Другое дело что подав ар=ппеляцию в суд скорее всего можно будет всё изменить, но потом бегай по ГАИ и собирай справки по новой.
Про дорожников скажу по своему опыту, если сумееш доказать в суде что деньги которые ты хочеш компенсировать это разумные деньги и судья с тобой согласится, то получить деньги с дорожников будет намного проще чем с физ.лица. Главное подавая иск на дорожников сделать это грамотно.
И по самому разбору в ГАИ. Имейте в виду, что от Вас и Ваших пассажиров будут пытаться получить отказ о притензиях по здоровью, потому как в противном случае, дело будет переквалифицировано из административного в уголовное. И если Вы хотите получить компенсацию потраченого здоровья, то договаривайтесь об этом с виновником до того как Вы напишите или не напишите отказ от притензий. И не забывайте, что в случае если Вы не станете отказываться от притензий в дело пойдут такие вещи как доказательство того, что пассажиры не были пристёгнуты (а в особенности задние) и что полученые травмы это не результат ДТП а результат того что они не были пристёгнуты.
А вообще в таких вещах очень много разных нюансов и на мой взгляд лучше если этим будет заниматься специалист (адвокат).
Желаю успешного завершения этой неприятной ситуации.

Думаю, что дорожников привлечь не удастся.
Дорога по Мурманке хорошая и вся отмечена соответствующими знаками по ограничениям.
Единственное, это надо выезжать на место и искать в том месте изъян дороги, если он будет, то тогда проблемой меньше, с дорожников реально стрясти деньги.
Желательно, сделать обязательно фотосессию того участка со всех сторон для суда.
Если нет изъянов, то остаётся только выезд на встречку и соответствующие последствия для виновника.
Раз виновник начал юлить, то договариваться с ним бесполезно, это он может потом представить как шантаж с целью вымогательства и привлечь уже вас, он уже пытается уйти от ответственности.
Если виновник начнёт петь песню про дорогу, то суду демонстрируете фотосессию того участка и ходатайствуете о запросе данных того участка, как у дорожников так и у гайцов.
Поэтому пусть гайцы возбуждают уголовное дело, последствия аварии могут сказаться позже, это надо учитывать!
Все вопросы решаются через суд, потом судебных приставов.
В суде при первом заседании решается вопрос и о примирении, что ведётся под протокол и является законным решением.
Если виновник готов идти на примирение, то тогда только под это заседание, что будет отражено протоколом и условия станут обязательными.
В условиях оговариваются и дальнейшие возможные последствия здоровью на ваше усмотрение.
Но к суду надо и самим готовиться, если в машине ремни безопасности не предусмотрены на задних сидениях заводом изготовителем, то проблемой меньше, надо тащить эту справку.
Собраться надо всем и вспомнить всё до мелочей и как эти мелочи запомнились, это очень важно, когда будут опрашивать потерпевших и свидетелей всё должно совпасть, на гайцов тут надежды нет ни какой.

alexys, Алёш, я работаю в дорожной фирме 8 лет. За это время никому не удалось стрясти с фирмы денег(имея ввиду за состояние дороги), хотя по осени иногда колотятся в один день десятками.
Sasha1964 очень грамотно дал выдержку из статьи.
Этим всё сказано.