Вот маленький рассказец, как не надо ездить копать.

Да, всем доброго утра. А получилось так, поехал в воскресенье покапать и покупаться, дорога проходила по буеракам. Приехав на место, вооружившись, покопал чутка, стало жарко, собрав все решил подъехать поближе к речке. Отъезжая, при развороте увидел темное пятнышко на траве, глянул, нюхнул, лизнул оказалось масло. Вот и искупался подумал я, и полез под машину. Машина дала течь, пробил поддон.

А до этого, дня за два снял защиту, что бы поставить новую, старая была не в пи....у, хотя как знать
Доехав до дому, до хаты, благо давление не упало и масляную трубку не согнул и не сломал.
Позвонил в оду контору, во вторую, твердят работы с машиной много, денег будет стоить много, прокладка будет тоже денег стоить, и вообще поддон там люминевый, так твердили мне во всех сервисах, думаю ну какой нах люминевый, если он черный.
Делать нечего, взял отгул на работе и полез под машину с магнитом, прилип, вот думаю хороший магнит, теперь все находки цветные из воды мои
Загнал машину на яму, благо она у соседа есть, все разобрал, помыл, поддон, выбил брусочком и отдал другому соседу за бутылку огненной воды заварить. Купил серого герметика, замазал намазал и все поставил. Да, прокладкой там и не пахло
Ну за одно и маслеце поменял, так как пора подходила.
Итог: триста рублей герметик, бутылка огненной воды, ну и с соседом выпитого немножко пива.
Автосервис: все про все хотели, где десять, а где и шестнадцать косариков.
Вот такая арифметика, так что, не ходите в Африку гулять.

САНЕК 292, Молодца, Сань! Разводилам из сервисов верить нельзя.

Не всегда прокладка есть между поддоном и блоком. Часто только герметик.