столб старый-смоляной.к нему советы прилипли кой-какие.... заодно и на дрова сгодится...

А у меня получилось так.Проехать по диогонали неполучалось так-как слева и справа слишком мягко и тем более ручей. В результате просто повис на льдинах спереди и сзади. Пришлось стравливать ручей и бензопилой выпиливать глыбы льда подкладывая потихоньку бревна под колеса.Слава богу выбрался быстро и дальше всё ходом без приключений.

Зато потом был Глухарь!

бывает так-просто ехал на работу решил срезать,после 40 мин с лопатой в руках

Еще повезло что грунт непромерз.

там дорогу строили а мне надо было ну и присел

Да ежик хотел притырить домой, но по причине сильно выпимшиго состояния...не довез... спрятал где о по дороге. а на утро по трезвяку не нашел...
а вообще это тема 2007 года... http://www.piterklad.ru/viewtopic.php?t=385&highlight=

Со мной случий был в прошлом году 2 декабря.Поехал один на одну несущ.домендовскую деревеньку.Деревня находилась прямо у дороги на высоком холму,но дорога в этом месте делала резкий изгиб,посчитав,что машину здесь оставлять не целесообразно,решил на своей "ниве-тайге" проехать прямо на место.

Съехав с дороги и полем я поехал на прямки (первая ошибка).Весь ноябрь в нашем регионе лили проливные дожди. Когда до заветного места оставалось метров 100,пролетев низину и поднимаясь на нужный холм я почувствовал,что машина стала потихоньку прижиматься к земле и сбавила ход.Я остановился и включил задний ход(вторая ошибка),отъехав пару метров машина встала и медленно опустилась на "пузо",так что дверь и багажник стали на уровне земли.После чего,как я не пытался ни вперёд ни назад,ехать она не хотела.Достав лопату из багажника стал подкапывать,в образовавшиюся яму сразу затекала вода,подложив под все колёса кирпичи(возимые всегда с собой)они мигом исчезли в жижи.Так промучившись часа 4 периодически копая и подкладывая ветки деревьев,выбившись из сил я пошёл в ближайшую деревню за трактором,благо она была рядом.Не найдя трактор-поймал на дороге УАЗ-буханку,который при подъезде к моей машине застрял.
Снова пошёл на дорогу,где поймал такой же УАЗик из местного лестничества,вытащив первый УАЗ,а затем меня-второй УАЗик сел на мосты.Проделав около часа теже манипуляции,что и я с Нивой-всё осталось попрежнему.
В итоге нашли трактор и вытащили УАЗ.

fartovi, Напоминает известный опус "Чем круче джип..."Старая вещь, но мало ли, вдруг кто не читал

Опус, кстати, изумительный, я еще пару лет назад рыдал, читая.

Может пригодится:)
Весной, ситуация была как у fartovi, Нивка села на днище в болотине, успел по ней проскочить метров 6-7, домкратить смысла большого нет, под тонким слоем типа земли жижа, тонет все, что ни подкладывай.
В багажнике лежит ручная лебедка (из хороших, с цельными, а не наборными храповиками, по паспорту на 4 тонны через блок рассчитана), но вот незадача тросов, цепей, и т.п. метров на 70 -80 общей длины, а до ближайшего дерева метров 300.
За трактором идти далековато, километров 7 до первого жилья, да и не фак что там найдется трактор и что туда где я сел поедут.
В общем вариант с трактором был на самый крайний случай.
Решили справится своими силами (а сил не сказать что очень много, ваш покорный слуга, мужчина в полном рассвете сил и моя супруга, тонкое и изящное создание, абсолютно не предназначенная для тяговых усилий, но обладающая начальными навыками вождения, умеющая медленно ехать на 1 и 2-й передаче и переключать передачи, что уже в принципе не плохо).
Еще из полезного с собой была бензопила (про топорики и простую пилу не говорю, это само собой в багажнике, когда один едешь).
Прогулявшись к лесу и распилив подходящее деревце на чурбачки примерно метровой длины и диаметром см 10-15, взял пару чурбаков (один про запас, чтоб 2 раза не ходить) и, вспоминая кадры из "Командо" пока на плече нес бревнышки, благополучно добрался до машины.
Дальше интересней, если лебедку не за что закрепить, нужен самодельный якорь. Роешь на сухом месте (со стороны куда собираешься тянуть машину) окопчик Т образной формы примерно метровой глубины и расчета что, верхняя планка Т расположена поперек хода лебедки (туда бревно закладывается), а через среднюю планку Т как раз будет проходить трос или цепь от лебедки. Еще совет, имеет смысл с самой низу окопчика сделать небольшое углубление в стенке из расчета, что бревно при первом натяжении лебедки, аккуратно сдвинется в это углубление и вертикально выскочить ему будет труднее.
В итоге используя ручную лебедку, импровизированный якорь из зарытого бревна, тросы, цепи, и немного ненормативной лексики (т.к. первое бревно умудрилось выскочить из окопа и пришлось копать еще один чуть дальше, и с углублением в стенке, про которое я говорил выше) удалось вытащить машину, что во-первых вызвало у супруги бурю восхищения моей находчивостью и предусмотрительностью, а во вторых в корне пресекло на будущее вопросы типа, а что это за железная штуковина валяется в багажнике, может ее выложить, а то сумку холодильник некуда поставить

Сейчас у лебедке в багажнике добавился и хай джек (в принципе то же можно использовать как лебедку, если обычная ручная выйдет из строя).
Да Нивка у меня исключительно для хобби предназначена, поэтому заваленный всякими полезными вещами багажник проблем не создает.

Если не секрет какого года машина?Доработки какие небудь делали?И какие диски на ней(размер)? Можно в личку,если что.Извеняйте за вопросы не по теме.Просто сам думаю нивку какую взять бы. Спасибо.

Назад дороги нет(болото), опыта 4х4 нет, лебедку зацепить незачто, на спиногрызе маленькие колеса, оба моста висят........... пока враги изучают карты, меняем ландшафт.......

Было тоже дело. Поехал на Логане под г.Кашин с ночевкой.

Первый день до места доехали без приключений, между больших колей, оставленных грузовиками и тракторами пробирались аккуратно. Какие-то рабочие-колхозники в деревеньке офигивали как мы вообще проехали.
Заночевали неподалёку от бывшей усадьбы, утром было решено пробежаться по ней с приборами.
Около 4 часов ночи пошел дождик.
Вспомнив, что еще вчера мы с трудом пробирались по сухому между колей от грузовиков, решено было как можно быстрее выбираться.
Необходимо было преодолеть участок в 5 км. из них около 3 км по полю, а там уже и асфальт.
Проехав по начавшей расползаться глине, около 2 км. все-таки сполз в приличную лужу. И защитой картера повис между колеями. Застрял примерно в 06-30 утра. Побуксовав немного, понял что так не слезть. Отправив жену в деревню поискать тракториста, надежды были слабые так как было это в воскресенье. Сам принялся домкратить машину и таскать доски и шифер, которые были неподалёку в поле и служили по всей видимости для укрытия сена.
Пришла жена и сказала, что в деревне никого не нашла, и что даже пару собак, сидевших в будках не обратили на нее внимания. Дождь усиливался. Глина превратилась в кашу.
Примерно через 1,5 часа все же я выбрался из лужи на более менее твердую поверхность. И решил еще раз сходить с женой в деревню.
В деревне из 15 домов - жилыми оказались только 2.
Нашелся трактор, но тракториста не было, так как он почему-то жил в другой деревне. Но один парнишка лет 17ти оказалось, учится на тракториста. Вобщем договорились, что если разрешит какой-то там бригадир, то он меня дотащит до асфальта. Сам бригадир должен сейчас приехать на УАЗе (батон).
В итоге через примерно час, парнишка на тракторе поочередно таскал меня и этого бригадира на уазе в сторону асфальтированной дороги.



Периодически сушили и меняли одежду.



Примерно около 2 км. меня просто тащили на днище по полю.



На дорогу мы выбрались уже около 16-00.



В тот день порвали пару тряпичных тросов. Потом пользовались железным, что был на тракторе. Как мне трактором не оторвало пол морды - непонятно.
Все-таки за 2 года эксплуатации данного автомобиля, убедился что машина крепкая. После всех приключений при ТО в 60 тыс. поменял только рулевые наконечники. Вот:D

да на логане в гомнину-эт сильно

bender, Ну и нормально Я на Астре ползал, а у меня подвеска комплектации спорт IDS+, клиренс 12 см

Кстати, зачетный аппарат - Логан. У меня на работе начальник участка, тетка уже года 4 на нём ездит, только плановые ТО и больше ничего.
А у одного из замов генерального Меган двухлетка, брал новым, дык он ужо с ним затрахался - раз 10 в гарантийке был.

Я тоже сегодня отличился...

Володька,красавец! За каким ..................?

Да уж сильно сел

Сдавал назад...за травой траншеи не было видно в зеркало заднего вида.