Я когда разбогатею, куплю литиево - полимерный аккум 7.4V 10Ah и зарядку к нему. Все уже протестировано, а вот лишних 10р нет (((
есть еще вариант подешевле поставить кислотный аккумулятор на 6V и носить его на поясе. но я хочу сделать спец бокс для литиевого аккума на подлокотнике(весит порядка 300гр и компактен), заодно и развесовка детектора улучшится.

Теперь и я не нашел, но имело место быть.Спасибо за исправление в тексте.Ваша публикация ущерба репутации не нанесла, как впрочем и морального тоже. С уважением.

Парни, покажите место, где монеты в воздухе висят. Посмотреть хочу хотя бы раз в жизни.

З.Ы. Тема ни о чём.

Сергей, висят они почти-что везде. Вся фишка в том что они просто-напросто невидимые и обнаружить их можно только с помощью пробора.

А вы не заметили, что тестили мы 3 одинаковых прибора?Трак не в счет.
Цель теста была в проверке прибора, в работе которого были сомнения. Какая разница в воздухе это или под водой?
Никто не собирался ставитьрекорды по чуйке или меряться Теркой с Траком. Надо было проверить Терру.

Проверили. Стабильность в показаниях обнаружили. Попутно обнаружили уменьшение чувствительности при использовании батарей.
По моему отличный результат.

У аккумуляторов заведомо бОльший ток разряда. Если прибору требуется большой ток, то батарейный блок питания может не обеспечивать требуемый ток. Разные изготовители - разные схемы, сопротивления нагрузки и следовательно рабочие токи. Поэтому, для одного прибора лучше батарейки (если схема критична к величине напряжения), для другого прибора лучше аккумуляторы, если на первом месте - величинаа рабочего тока.
методика тестирования аккумуляторов и батареек http://www.fcenter.ru/forprint.shtml?on ... ower/23077

Bailador, GP фухло китайтское если не лень в инете напишите тест аккум там все сразу и покажет:) какие лучше какие хуже а меньше 2700 и смотреть для нашего дела нехрен!
батареи тоже неодназначно многое зависит от страны производства и даже от месяца и смены которая их ваяла тут как повезет:)
Для перспективных мест на короткое время может и батареи ничего хотя не верю покрайней мере на терки! другие приборы не юзал:(

у первого №1 МД показатели как то сильно отличаются от №2 и 3. С чего бы это..?? Или батарейки стояли на МД №1

в МД 1 стояли аккумуляторы GP 2.7Ah

ПОЛЕВОЙ СТОРОЖ, Юра ты там со своими экскрементами с питанием смотри не испорти прибор!:) весна не загорами! угомонись и жди грачей!:)

Гера спасибо за совет но уже все опробовано прибор тащится от мощного аккумулятора)) главное больше 8V ему не давать, а то гешембере гешельбера шайтанама )))

Все понял ! ты решил полное шпили вили провести:)

как то так))) когда по твоему району в оранжевых жилетках с детекторами погуляем ?

ПОЛЕВОЙ СТОРОЖ, как снег сойдет так и испробую индульгенцию в гати и озеленение на коп взять! если получится отпишусь!

если получится отпишись! буду крайне рад)

ПОЛЕВОЙ СТОРОЖ, конечно отпишусь!

Народ, просветите - батарейки - 1,5v, аккумы - 1,2. Почему на акумах больше ? В чем прикол ? Или это батарейки просто гавно такое ?

у аккумуляторов емкость 2.7Аh ,у батареек видимо меньше
как мы выяснили опытным путем ( тест был на напряжение) оно это напряжение роли не играет я заставлял терку работать от 4 аккумов с напряжением 1.2V (4.8V) и от 6 с напряжением 1.2V (7.2V) разницы не почувствовал
а вот если подключить аккумулятор большей емкости скажем 7-10Ah против 2700mAh, то стабильность работы прибора увеличивается, соответственно и чутье чутка улучшается ИМХО
Возникла еще мысль что с завода: что блоки детектора, что катушки могут выпускаться с приблизительно одинаковыми характеристиками
( где то медь получше, где то похуже, где-то количество витков на мм больше, где то на мм меньше)
это как новые автомобили абсолютно одинаковые, но чутка разные(сцепление,передачи и газ- немного по разному работают)

в хороших машинах сцепление и газ работают одинаково пока чьи то ручки не залезли и не испортили...

эх...такую теорию испортил))))