В конце сезона обнаружил, что сорвал резьбу крепёжного элемента на штанге, он стал прокручиваться, соответственно нижняя часть остаётся не до конца закреплённой, что приводит к неприятным последствиям в виду того, что катушка начинает болтаться.

1. Это Гарантийный случай?
2. Если нет, то можно ли вылечить?

Врятли это гарантийный случай.

Танк-32, я тоже так думаю... вот как бы победить мою проблему?

Я на своей терке давно снял эту затяжку. Иногда муторно было разбирать. У меня и так довольно плотно штанги сидят.
Если болтается немного - можно 1-2 слоя изоленты на внутреннюю часть намотать, не будет болтаться.
Ну а вообще все это от песка, что попадает в крепления. Чаще пробывайте-продувайте.

подаются палки для старичков та типо такая и чтотто подобное видел летом в мерике наверно вобщем строй маг

Ckit, а эта затяжка разборная? я на вскидку глянул, но разбирать не сунулся...

Ckit, Слав, у меня на Экспе стало немного болтаться соединение штанг. Которая пластиковая, подтерлась чуть. Ты не в курсе, они отдельно продаются или надо что-то мастрячить самому?
Пока, вроде бы, не сильно напрягает, но на будущее, чтоб знать.

dijio, та же история,толькоя свою в первый же выход сорвал,слабенькое крепление попалось.На 54-ке затягивал с услилием,всё держало
Хотелось бы как-нибудь починить

Такая же беда! Подмотал изолентой, поначалу напрягало когда складывал МД в рюкзак. Теперь не разбираю вожу в багажнике.

s1256, брал штанги, короткая- 1700, длинная-2000р., если болтается, рубль ходячку под зажим и надёжно.

Ага, про штанги понял.
А про монету - не наш метод Можно наклеить что-нибудь, но, боюсь, не прокатит. У меня потёрлись боковые стороны(помнишь, там пластиковая штанга в срезе - квадрат), которые зажим не зажимает... Если не туплю... Гляну вечером.

фиксировать штангу - не вариант, в рюкзак не влезет, а это довольно таки критично для меня...

Я этот квадрат тоже клеил(восстанавливал) помогает на два дня. В очередной раз в поле, когда достала качка в соединении сунул монету и забыл.

Была тема ЛЮФТ В СОЕДИНЕНИЯХ
http://piterklad.ru/viewtopic.php?t=17543&start=0

Тоже присутствует люфт и прокручивание в этом креплении,
при детальном рассмотрении нижней штанги в месте закручивания гайки крепления обнаружил большой износ стеклопластика от зажима.
Частично решил проблему - передвинул на деление застежку на нижней штанге, где нет износа.