После 6 часового хождения под дождем, появилась катафония звуков. Не могу понять, катушка или блок. Фишероводы, может у кого есть пара тройка минут свободного времени, подъеду, подключусь, хоть понять в чем проблема.

Катушка с трещиной. Высушите ее полностью и залейте эпоксидкой (дно катушки).

Я в Шушарах

mvn, у Вас будет завтра свободное время? с 18-20 могу подъехать или сегодня с 19-30 до 21. Если не сильно отвлеку от дел домашних.

Ок...лучше сегодня...тел в личку кинул...

очень хорошо надо просушить!)

Если в поле намокла катушка со сколами и началась какофония звуков, можно высушить ее, примотав к двигателю. Сушили так аську в плошлом году. Час на движке полежала - все нормально, обмотали изолентой и до конца дня работала без проблем. Потом обмазали эпоксидкой и работает до сих пор.

Вроде начал подсыхать, вчера встречался с mvn, позвонили, катушка впорядке, на блоке под стеклом наблюдалась испарина, утром смотрел, конденсат ушел, не включал еще. Теперь надо подумать чем блок влагоизолировать- вроде еще на гарантии, вскрывать не охота, но соблазн засунуть туда большой мешочек с селикогелем непреодолимый. С катушкой тоже хочу поработать в плане влагоизоляции..... Обмажу чем нибудь. Если есть мнения, пишите, будем думать. Всем откликнувшимся, большой спасибо.

На блок одевается специальный чехол или просто пакет.
Понятно что не очень удобно, монитор не видно и т.д.
Но ходить под дождем без всякой защиты блока можно только с подводными приборами.
Так что если не востановится блок - даже по гарантии не починят, на плате при вскрытии будут водяные разводы.
А катушки у ВСЕХ приборов влагоизолированные.
И если не бить ими по камням до появления трещин, то можно и погружать в воду до самого блока.

Совет такой, взять пакетик засыпать в него соль и положить блок на него.Соль хорошо вытягивает влагу думаю пару дней хватит ИМХО!

Kotofeech, Незнаю как на фишере,но думаю аналогично сделано.На Т-705,от дисплея тянется шлейф в виде пластиковой ленты,с наплавленными на него полосками фольги вместо проводов.Приходят к плате и втыкаются в уплотняющий приёмный узел.Так вот я свою 705 банально три раза топил(захлёстывало волной пару раз и один раз ронял в воду)Всё лечилось укорачиванием того самого жгута на 1.5 мм-прогорали контакты в месте прижима,прибор при этом пару раз кокофонил,и один раз тупо умирал.Первый раз душа в пятки уходила,думал хана убил ..маффынку..В сервис повёз меня там на 6 штук чуть не обули,хорошо с собой токо 4 было,ну домой приехал решил покопаться сам,типо продую протру ,а вдруг?Ну и нашол прогары на шлейфе,подрезал воткнул-работает!На АСЕ тож под дождь попал и тож подмочил-заблажила как баба базарная,сушил под лобовиком включив на всю,за час просохла.С тех пор ПЭ пакеты и канцелярские резинки ,ношу с собой.Но когда прибор ныряет под воду -как правило успевает протечь,но не заливается,просто надо пакет быстро сорвать

Kotofeech, селикогель-то менять придется постоянно, ежели в блоке постоянно сыро... Тоже ИМХО не вариант.
Ckit совершенно прав, в нашем климате защитный чехол необходим обязательно и всегда. Если приходится ходить под достаточно сильным дождем (всякое случается), поверх чехла одеваю еще прозрачный полиэтиленовый (крепкий) пакет. Проблем нету. И даже дисплей нормально виден, когда протрешь внешние капли.

На катушку тоже обязательно нужна защита и, да, не нужно бить по камням или железу. Конечно не всегда можно заметить... и порой защитой по чему-нить чиркаешь... Потому защиту хотя бы в конце сезона осматриваем и заменяем, если есть глубокие (обычно на ребре) протиры.
Обмазать чем-то? Толстым слоем эпоксидки? )) Защита уже не налезет, а эпоксидка довольно быстро поколется... Еще какой-то химозой (не силен в ней)? ИМХО тоже не гуд. Только защита - и будет вам счазтье. ))
Да, и никогда не мог понять обматывание защиты изолентой. ))))
Водонепроницаемости не прибавит )))) , а распространенное заблуждение "это помогает сохранить защиту" - полная ерунда: да хоть 3-мя слоями изоленты чиркните несколько раз по камням - и усе, продралося. Зато сколько веселого гемора при необходимости снять защиту, особо ежели изолента хорошо встала. )))

А я бы просто тупо дул на блок феном с разных сторон и часа 3-4. Открыв, естессно, батарейный отсек.