Ребята может кто подскажет?
У меня привязанные карты менде владимирской губернии
Все привязки по 4 точкам,может у кого привязки есть к этим картам по большему количеству точек?
и попутно чтобы самому добавить точки привязки какие ориентиры посоветуете?кто делал?сам придумал тока старые кладбища(но не просто сопоставить)
А что еще может быть точным ориентиром?

Я думаю можно по руслу рек, озера должны остаться на старом
месте, и еще по церквям в селах.

вообще меня сподвигло спросить об этом т к некоторые населенные пункты совпадают точь-в точь а некоторые точно дают погрешность(показывает что например в 100 метрах и в лесу:()поэтому решил ее скоректировать как обзорную хотя ходить по менде безсмысленно давно копана:(но все же хочу перевязать по 9 точкам вместо 4,с озерами сложно они большие- погрешность будет велика ,а по церквям думал, но мне кажеться тогда они наносились на карту схематично не точно:(русла рек вообще сильно изменились
Есть еще варианты?

Как вариант - привязывать по мостам через реки! сколько раз замечал: новый мост через реки делали не далеко от старого ... если уж совсем старый и свай в воде уже не осталось - но насыпь то от старой дороги все равно видно.
По основным дорогам - грунтовку мостили брусчаткой … «закатывали» в асфальт…
По руслу рек – думаю, не стоит. Помню, мне дедушка говорил, когда с ним ходили на рыбалку: «А река то, раньше, когда мы были детьми, протекала совсем в другом месте…». Сейчас на месте старого русла реки - овраг в метр глубиной с пологими краями…

Дмитрий я действительно думал о мостах,знаю несколько переправ и заметил что при строительстве дорог в последнии 25 лет предпочитали новый мост строить чуть в стороне-наверное так проще:) но по сваям можно опознать остатки старого,и опять же а что было 150 лет назад?вобщем будем думать

Сереж! при строительстве переправы через реку, делали насыпь для выравнивания по высоте обеих берегов. Вот она то и должна остаться…культивация полей не должна «ее» затронуть, так как сильно близко к реке…Вот что я имею в виду:)

На Менде в подавляющем большинстве точно прорисованы крупные тракты (повороты на них), церкви, перекрески в крупных деревнях, селах. Грунтовые дороги, реки, рельеф почему то часто врут.