Good Day!
В процессе эксплуатации был убит мой друг и верный товарищ Renault sandero. Страховая насчитала ремонта на 40% больше чем стоимость новой машины надеюсь каско не подведет
В связи с чем ищу новую машину. При выборе особое внимание уделяю безопасности водителя и пасажиров, один раз очутившись на гране, хочу купить танк) но здравый смысл показывает что лучше камаз))
в общем, пока что выбрал машины которые имеют морду более 1 метра, 2-4 подушки, АБС и полный привод.

Машина будет эксплуатироваться 40 % - город, 40% трасса со скоростями около 100кмч, и 20% это поездки по лесам и полям.

бюджет 450-500 тр, получитсЯ дешевле - супер

на данный момент приглянулись следующие модельки:

Патрол 1997-2003г
паджеро
ТЛК 1995-1996
toyota 4runner 1993-2002
toyota hilux surf
nissan terrano
honda cr-v

Прошу дать совет что из перечисленного будет более безопасным и надежным?

безопасность? вольво хс90

смотрел на эти агрегаты, но у них очень дорогое обслуживание и цены на эту модельку от 500 т.р., на нижней планке наверняка утопленники, и франкинштейны)

кроме хонды, думаю, любую.

При одинаковом годе различаются расположением руля и мелочами, типа ABS,PAIR и т.п. Практически, одна машина.
У первого руль слева, у второго справа.
Если на любом из них остановишься, спрашивай, много про них знаю. Езжу на T4R третий год.

Согласен

К сожалению все машинки старенькие и все будут понемногу кушать деньги
Старенькую лучше искать через знакомых, на рынке я бы побоялся брать....
По безопасности, согласен вольво или А6

Хочу определить какая модель более безопасна и пойду на тематические форумы искать продавцов с высоким рейтингом.. На рынке - кот в мешке, это точно

По торнео нашел краштест. У мужика железные яйца! Даже не тормознул. И водила и пассаж. живы без подушек, рама и кенгурятник отработали http://clck.ru/8abhT

Гы посмотрите тесты с 15 % перекрытием просто жесть
На самом деле все зависит от случая. Кто то и на шахе на 120 км\ч кувыркаясь остается без царапины, а кто то и на 60 убивается и сидят в почти целой машинке как живые......
Пример Crash Test Ford F150 http://www.youtube.com/watch?v=lB0araA0T_k

Ух...епт в топку такой фордец. Патрол фургон первая версия также раскладывается

Alekseevich, А как на счот мазда бт -50 , мицу - монтеро или л-200

Я ежу на тойоте . планирую мицубише монтеро спорт .

А фермер лутший я думаю мазда бт -50 дальши эль -200 или тойоту

МОИ ПРЕДПОЧТЕНИЯ

Л200 и бт50 почти аналоги разных производителей, смущает то что это пикап, лучше багажник

А какая тайота? Монтейру упустил из виду, надо почитать о ней. стоящий аппарат?

БТ-50 и Л-200 не самый лучший вариант, длинная база пикапа, да и вообще... лучше уж Ниссан-НП300 тогда.
Если Мицубиси, то однозначно Паджеро, а не Монтеро, последний не для наших широт.
Насчет безопасности, то тут с Вольво никто и не соревнуется. Дорогой, это точно... Но вы уж определитесь, что важнее...
Не знаю, Патрол жрёт много, Террано устарел морально, Фораннер конечно прикольная тачка, про него лучше s1256 никто не расскажет наверно.

Alekseevich

смотря для чего авто нужно а может для души или копа выбирай сам то будешь потом проклинать всех

Бери вот эту, у нас в Арзамасе выпускают )))) http://www.amz.ru/produktsiya/grazhdanskiy-tigr/

susel, На поджеру или монтеру последнюю уAlekseevich, я панемаю денек не хватает а вот на предшествующую кокрас , машина надежная и удобная кто бы что не говарил . БТ -50 лучший среди пекапов ,ценой ( правда в этом году снят с производство как я читал) мощность двигателя проход и динамика . (ну точна не форд )

susel, Извините не внимательно прочел . У меня на работе оба стоят ребята ездят на них на ладогу , повседневно используют лексус 570, лендкруз 200 разные машинки у них бели , теперь только тойота или мицу

Alekseevich,
советую брать тойоту, а именно Land Cruiser 80. Данную модель закончили выпускать в 1998 году, машина реально неубиваемая, взаимозаменяемы запасные части и агрегаты, всё легко купить и отремонтировать. Конечно, запчасти и расходники будут повыше в цене чем для наших тазиков и вазиков, но проходимость и живучесть этого монстра японской мысли просто поражает, учитывая что в японии особо с дорогами нет проблем... Если надумаете брать, лучше искать на механике дизель атмосферник, без турбины те. Но если хотите динамики и мощностей и тд и тп берите турбодизель с двигателем HD-FTE, но на такие машинки цена от 750тыр.