Как уазовод-уазоводу! Корпус инвертора не герметичный, а стало быть ему не место под капотом, у меня вся "тонущая" эл-ка была в салон выведена( катушка, реле зарядки, комутатор, даже диодный мост генератора) больно уж забрызгивает уазик мотор. Не дай бог коротнёт, да и кнопка включения на корпусе инвертора и розетка есть. Каждый раз под капот лазать чтоб включить-выключить? а провода 12вольт перепаять на потолще не проблема .

slaventiy, это ж давно было! С тех пор я поумнел . Инвертор лежит спокойненько между сиденьями и абсолютно не мешает.

Ну Вы,блин даёте!, Я так долго жду момента,что б не бриться,и тут на тебе,на копе встречаю друзей,которые бритые,умытые,трезвые,и со своими женами,хоть назад поворачивай! Я свою пару раз брал,коп её не возбуждает,а на рыбалку соизволит под настроение .

Патруль2, а ещё она (жена) из рук МД не выпускает. Позволяет взять его мне в руки при "сомнительном" сигнале.

так какой все-таки инвертор взять покачественней? буду подключать ноут и зарядки, чтобы с запасом было 500W хватит?

Конечно, чем больше мощность инвертора, тем лучше (не для аккумулятора). Но мне за глаза хватает 150w. Пользую: зарядка, до 10 пальчиковых; Фото, телефон, ноут, навигатор. Больше ни для чего не понадобилось ни разу.

Савок, спасибо!, ну возьму тогда 300, точно хватит )