Тоже хотел такой приобрести, но не дождался. Взял Q2. Игрушкой очень доволен. Вот видео с рыбалки 11 апреля:

http://www.youtube.com/watch?v=F2RxDy5n ... e=youtu.be

Правда забыл отключить ИК-режим, предназначенный для съемки в тёмное время. Поэтому цветопередача пострадала. Но смысл понятен.

Пропадание кадров есть.
Беда в том, что номера машин по соседнему ряду ни как не срисовать.
Чёткость 520 ТВЛ не больше.
Для узкоформатного будет равна 480 при том же качестве.

Ну а так, вещь незаменимая!

А реально удобно разных придурков фиксировать...

Старо-Петергофский, подъезжаем к пешеходному светофору. Сразу за мной - машина ДПС. Издалека видно, что у светофора на рельсах почему-то стоит Жигуленок. Ближе понятно - уперся в не успевших старушек... но вот путь старушкам свободен (машинам, соответственно - красный), а Жигуленок, преизрядно раздосадованный застоем под "зеленый", решает показать миру фак.
Быстро оглядываюсь - гайцы судорожно выскребаются из-за меня (уперлись), потому благородно предоставляю им пространство для свершения правосудия...

[flash width=640 height=390]http://www.youtube.com/v/A3lubsWaZlA[/flash]

Вот интересная статейка как на практике ставить многокамерный регистратор в машину.
Хоть и сделали через одно место, с другой стороны показан как нужный, так и ненужный труд.
Мдя…очередной героический поступок!
http://nemezida.su/auto_video.htm
________
Минус:
1. Данный материал под проводку не рассчитан на морозы.
2. разъемные соединения питания камер – прямое возгорание проводки.
3. так как это без защиты закреплено к штатной проводки автомобиля, то будет повреждена штатная проводка.
Короче защиты от дурака нет.

Зачем-зачем? Затем!

Самарские дороги: была ли "встречка"?

Самарский автомобилист, столкнувшийся на трассе с весьма интересным случаем из жизни патрульно-постовой службы, описал ситуацию и задал возникший по этому поводу вопрос начальнику тринадцатого отдела ГИБДД на официальном сайте Управления ГИБДД ГУВД Самарской области.

Суть происшествия в следующем: практически ежедневно, проезжая участок Старой самарской дороги между Птицефабрикой и поселком Курумоч, водитель обращал внимание на стоящий у обочины автомобиль ДПС-13 "Форд" и очередь из остановленных там машин. Вчера, 12 августа 2012 года, ему довелось познакомиться с его экипажем. Водитель рассказал, что он, двигаясь по дороге со стороны Тольятти в сторону Курумоча, миновав пересечение с проездом на птицефабрику и дождавшись перехода сплошной разделительной линии в прерывистую, совершил обгон движущегося в попутном направлении мотоцикла с коляской. Метров через 350 от перекрестка стоял "Форд" 13 ДПС, из которого вышел инспектор, остановивший автомобиль рассказчика. Офицер поинтересовался, как и где был совершён обгон мотоциклиста, и вежливо пригласил в машину к своему напарнику для просмотра его видео. Тут начинается самое интересное - на приборе видеофиксации в патрульном автомобиле был заснят обгон, произведённый "через сплошную".

И предстояли бы нашему автолюбителю все положенные по этому поводу неприятности, если бы его кабине не было своего видеорегистратора, на изображении с которого отлично видно, что обгон был совершён в полном соответствии с ПДД. Претензии отважных стражей дорожного порядка немедленно исчезли и водитель продолжил свой путь. Другой бы забыл об этой истории, но у Геннадия - так зовут водителя автомобиля - возник ряд вопросов, каковые он и поднял посредством размещения их на сайте ГИБДД Самары, а именно:

1. Видеокамера, расположенная в салоне автомобиля ДПС на высоте около 1 метра от земли при видеосъемке на расстоянии 300-400 метров даёт изображение, на котором прерывистая линия выглядит сплошной. Тот же оптический эффект на той же дистанции можно наблюдать невооружённым взглядом при достаточно хорошем зрении. Это очевидный факт, подверждаемый визуальным наблюдением, и занимавшиеся "видеоохотой" инспекторы не могли его не осознавать.
2. Инспектор, который произвёл остановку автомобиля, на момент обгона находился рядом с напарником в служебной машине. Значит, решение о остановке они приняли совместно.
3. При отсутствии собственного видеорегистратора у водителя - на последнего был бы составлен протокол за пересечение сплошной линии при обгоне с выездом на полосу встречного движения, что повлекло бы существенное нарушение его прав и законных интересов.

Отсюда Геннадий делает предположение о наличии в действиях данного экипажа состава уголовного преступления, квалифицируемого по части 1 статьи 285 УК РФ "Использование должностным лицом своих служебных полномочий вопреки интересам службы, если это деяние совершено из корыстной или иной личной заинтересованности и повлекло существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства" и обращается к начальнику тринадцатого отдела ГИБДД с просьбой так же открыто опровергнуть его доводы и убедительно объяснить необходимость постоянной дислокации данного автомобильного поста ДПС на этом, довольно пустынном, участке трассы - возможно, причинами окажутся самоотверженная борьба с преступностью и напряженная работа по снижению аварийности и устранению заторов на дороге.

Источник: Carobka

КАРКАМ Q4 - полгода эксплуатации.

Пока единственный совет владельцам аналогичного девайса.
Форматировать карту нужно в самом регистраторе.
Поначалу даже не задумался, форматнул в буке. Через месяц - сбой (моргает экраном, не записывает). Вынул, снова форматнул в буке. Через месяц - те же яйца.
Задумался... хотел звонить продавцу ... вспомнил про встречающиеся проблемы с носителями, форматированными не в основном девайсе... форматнул в регистраторе, с тех пор все ОК - как швейцарские часы (тьфу-тьфу...)

pike605, КАКОЙ ВЫ УМНЫЙ

DrZlO, каждому свое...

Опять внесена поправка в АПК о предоставлении данных с видеорегистратора!
Вроде как нижнюю палату она проскочила, её утвердили!!!