Я уж не говорю, что в Ниве спать негде.
В машине не удобно спать вообще! В Пафе у меня места полно, но вот не могу, палатка в Ниве помещается на ура. Комплект колес на Ниву почти МТ-16 тыс. мои 52-АТ, лифт простейший на Ниву 15т., на иномарку 50+, да и Ниву не особо жалко и она реально многое может.

Ну вот видишь... А Вовка за разницу между ценой своей машины и новой Нивы плюс апгрейд, может такого монстра из своей сделать, что туши свет.
Попробую топик на крузаках найти. Читал - офигевал.

Во какой пипелац с гравицапой надо купить: https://formand.ru/gruzovaya-elektriche ... -60v-1200w

-- Вс 25 мар, 2018 00:19 --



У Вас просто не было правильных машин,а в Ниве да,спать нельзя!

Сейчас начитался про шаровые...надо все через Ж..у делать или как Алексей приводил анекдот через выхлопную трубу!
Благо что не сильно испачкаюсь...весь новый трубопровод выхлопа поставил.
А я сегодня в обед уже почти окончание ремонта увидел, а тут все по новой крутить и кувалдой отбивать!

В длинных SUV довольно легко делается спальник в собачатнике. У меня он длиной 2 метра. Спится там отлично. Десятки раз спал и зимой, и летом.
Колёса разные бывают. Да, 33-35 тапки дороже, конечно, но и пользы от них много больше, нежели от 215 нивской.
Мне лифт тойоты обошёлся тысяч в девять. Капролоновые проставки, болты, аморты по кругу, линки стаба и б/у пружины от 80-го крузака. Плюс гемор с самим лифтом.
Если платить тюнинговой фирме, в 50 тыр не уложишься. А если делать самому, плюс знать, что ты ждёшь на выходе, то ценник выше я написал. На китайца примерно так же. Мой раннер и Вовкин пепелац похожи.

-- Вс 25 мар, 2018 00:27 --


Вов, что ты там придумываешь? Снимаются они за минуту. Напрягаешь съёмником и бьёшь один раз кувалдой по нему или по опоре.
Приезжай завтра с утра ко мне, дам тебе нормальный съемник. Им без кувалды снимешь - 100%.

Твой лучьше и красивей!
Вот и я хочу хоть немного его пошаманить, чтоб не страшно было Илье и Гурычу со мной кататься, боялись...ногами сучили!
Пойдука я в койку...чето все тело ломит и глаза закрываются, завтра аврал намечается (вышел из графика).

Ник Dimas465
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/ ... -v-vzn130/
Вот его канал на ютьюбе:
https://www.youtube.com/user/GWDeer/videos

Реально монстр получился.

-- Вс 25 мар, 2018 00:48 --


Мой весь ободранный от кустов и ржавый. Но это пох. Главное - ползает. Жена его "танчик" называет )))

В длинных SUV довольно легко делается спальник в собачатнике. У меня он
Мне лифт тойоты обошёлся тысяч в девять. Капролоновые проставки, болты, аморты по кругу, линки стаба и б/у пружины от 80-го крузака. Плюс гемор с самим лифтом.
Если платить тюнинговой фирме, в 50 тыр не уложишься. А если делать самому, плюс знать, что ты ждёшь на выходе, то ценник выше я написал. На китайца примерно так же. Мой раннер и Вовкин пепелац похожи.

Не знаю как в Москве с ценами, все чудеса у вас какие то, стойки и пружины ironman 48 руб. проставки от Ивана Вездеходова- 10 к-т, BF Goodrich T/A - 45, лебедка 43, это с учетом, что сам делаю, дешево не получается.
А места и у меня при сложенном 2-3 ряде 180см. для двоих с ровным полом хватает.

Конечно же, таких цен не бывает. ОлегВ. уже 200т.р. в своего шевика ввбахал, И всё так же копаем. Резина у него конечно гавно(стандарт), хоть и не из дешевых. Ему б арки резануть и большую резину поставить, вот тогда она поедет Ну и прокладка там так себе. Походу пробитая

Подспускивает на поворотах ?

Аморт на тойоту, длинноходный от 80 крузака, цена сейчас. Я брал в 11-м году, ценник был раза в два дешевле. Пока живее всех живых.

Линки по 500 р за штуку.

Лифт комплект брал у Петяры. Там цена и сейчас более, чем гуманная.
http://www.petyara.ru/catalog.php?c=192

Лебедь брал у него же. Можешь глянуть в каталоге. У него, кстати, до сих пор есть лебедки Ramcey. Самые маленькие из всех по габаритам. Для скрытой установки в штатные бампера. 31 тыр. Я брал у него за 22.

Сергей, интересный сайтик Петяра, вечерком понюхаю его поподробней, а сейчас побежал в "фитнес гараж"...всю ночь снился разбор/сбор пепелаца...даже "ноу-хау" приснилось!

Володь, посмотрел цены у него. Похоже, Петька на сайт подзабил, цены, скорей всего, не актуальны. Но, в любом случае, если что-то нужно, то звонить. Это с крузаков парень.

Купил на прадик, каябу темс , 27 рублей за зад. Весёлый и в хорошем настроении

Я вчера лифтанулся на 50+, комлект по скидке 6р. теперь на развал- сход, рубля 3 если все открутится на многорычажной подвеске, ну а нет, так до неизвестных пределов. Сцу..а резать, выжигать, выбивать, высверливать- не скучно вообще!

Главное - чтоб самому нравилось.
Жень, если не секрет, регулировкой часто пользуешься? Или побаловался вначале раз 10, потом настроил под что-то среднее и так катаешься?

-- Вс 25 мар, 2018 10:58 --


Я у себя сайленты, очень мягко говоря, устал вытаскивать. Это чтоб без мата. Их до меня, кажется, никогда и не меняли ))) Ну и особый праздник - торсионные болты, тут уж без мата никак - пинзец полный, двухметровую трубу на ключи одевал.

Безумству СИЛЬНЫХ ( в оригинале ХРАБРЫХ),поем мы песТню.....
А я всегда в сервис езжу

По мне так одного сервиса недостаточно. Надо, чтоб я стоял и командовал, что к чему прикручивать, приваривать, что от чего отпиливать )))
Но, я столько никогда не зарабатывал, поэтому сам себе командую )))

Сергей, в основном золотая середина, на некоторых участках типа поддорского хайвэя,автобана. Помягче охотца.

Можно просто обуть клиента, а можно сделать с минимальными затратами. В сервисе это первое, о ремонте у диллеров вообще молчу.
А у богатых свои привычки, пузотерки я тоже в сервисе обслуживаю, а бегемот для души.