Это как в той шутке про автосервис и чек после ТО , что клиен смотрит
- простите, колодки, шаровые, аммортизаторы, масло, фильтры, это все понятно, а вот что за строка "Прокатило" и ценник 10000 руб. ?
- не прокатило, вычеркиваем....

Да!!!?

Красивый Воронежский съемник разлетелся на третьей шаровой!...вырвало резбу на "коромысловом" болту!...крутил простым рожковым ключиком на 17 просто рукой без всяких удлинителей!...уже организм накачал этим фитнесом, что все выворачиваю руками!
Болгарка сделала свое дело!...просто отпилил шарик...бил тяжелым молотком, бестолку...нужна кувалда!
Проверил все саленблоки на передке, справа 2шт верхнего рычага надо менять, остальные живые.
Очередной гемор!

Самый надежный съемник, который прожил 15 лет-это в виде вилки с ударником на конце.

Володь, может сьемник в магазин в зад вернуть, чего за фигню продают?

Рома, я его немного "модернезирую", надо порытся по коробкам, помню, что есть несколько штуковин от самолета они из шикарного сплава, вот помозгую куда их применить!
Когда служил, у нас была поговорка: " Уходя с аэродрома - прихвати деталь для дома!" ...пол самолета перетаскал в гараж на Камчатке, как жаль, что это все осталось там...все не перевезешь.
Сейчас поеду за запчастями в Москву, к Сергею заеду, он свой "фирменный" съемник предложил. ...проверим его в работе, но он гарантирует, что шаровые будут вылетать как пробки шампанские!

Тащи с завода каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость!
И ведь хватало всего, а сейчас на обочине и куска проволоки не найдешь.

Места надо знать

Вчера занимался домашними делами, да и снег с небольшим ветерком (и на кануне беготня по Москве за шаровыми) чето сбили настрой на работу...
Сегодня тоже позновато отчалил в гараж, но тем неменее я победил ту отпиленую верхнюю шаровую!...с помощью Сергея (s1256) съемника, кувалды Гурыча и с помощью всех матерных слов при каждом Ударе кувалды по "кулаку"...остаток (конус) вылетел как шампанская пробка!
Сразуже отрезал болгаркой "линок" и установил новый, за полчаса собрал всю левую сторону с новыми шаровыми, соблюдая моменты затяжки болтов и гаек.
Снял все с правого кулака...чето холодновато стало (запарила эта зима) оставил все трудоемкое (и матерные слова) на завтра выбивать 3 шаровые...немного отстал от графика, но нагоню за эти 3 дня!
И небольшой "ликбез" по снятию шаровых:
- снять шпильку, открутить "крон" гайку, вставить съемник, затянуть до мах болт на нем и Сильнями (конкретными) ударами кувалдочки (0.8-1.5кг) бъем по кулаку рядом с конусом шаровой со всех сторон....и Ура!!! она вылетает из конуса!
Удачи и творческих успехов всем, кто тоже в ремонте!

Ну, я ж тебе говорил...

Сантехник, вылезая из говна, обращаясь к помощнику:
-Учись, а то так и будешь всю жизнь ключи подавать...

В тему ремонта...почти как у меня, только без напарника ...

Все с подвеской закончил!!!
Осталось: перепаять провода датчика скорости, сделать сгнивший крепёж заднего бампера, повесить "клык" справа на передний бампер, прокачать тормоза, залить все масла в двигло, мосты, скрутить оборваные провода "фаркопа" и противотуманок...и вставить кожаный чехол на ручку переключения скоростей (пошитый супругой!)...и увсё, можно выезжать для проверки, тоесть "контрольный вылет после ТЭЧ" ...для дальнейшей эксплуатации пепелаца на 3-5 лет!.. доработки, морденизация в перспективе.

Фото скинь потом )

Женя!
Скидывать нечего...нафиг кому нужны фото новых шаровых, т/дисков и прочего в этом пепелаце?!?!
Финансы всвязи с ДР жены, сестры, друга...делают "кердык", т.е. до мая я без резины!!!
Обидно, жестко...переживем еще месяц и так почти "бешенные" расходы на ремонт...самое главное, машина поедет и будет все в ней работать!
Да и колеса...я хочу "злые" летние!
А они денюжки стоят!
А тем более Зима ну ни как не сдаётся!...-10 каждый день!!!
Где эта весна???

Уже выбрал! Мне Махх всё впаривают, а хочу Бориса Федоровича АТ ну или Купера.

На Хонкок МТ 103 присмотрелся!...да и "Стрелок" посоветовал (а он мой пепелац знает и оценил!)...а я ему доверяю!
(боюсь, что ценник к маю на них подскочит, сейчас 30тыр...этож не гудричи за 52тыр...для меня это "растрел в затылок у первой кирпичной кладки (как в бане у ДокЗло!!!)

Весна на подходе) будем ловить положительный момент, движение хабара. Выталкивает хабар методом кристаллизации

Кристализуюсь....в Мае!

Вовка меня наверное прибьет при встрече))), но скажу пару слов. на самом деле, все что Вова мучается с 15 февраля, в сервисе 2-мя мастерами делается за один, максимум два дня с перекурами на обед и послеобеденным сном. другое дело, что Вове со своими железками по-кайфу возиться, делает с любовью.и свободного времени много опять-таки.

Илья!
Дорогой мой Дружише!... Вы абсолютно не компитент!!!"...все очень просто!...Машина соьрана в "стоке - не в стое"....а ваш какеой интерес???...Вам это нужноо?...для чего!...чтоб в очередной разз меня или Китай подебнуть?...да у меня Китай!...а я очеь доволен Им!!!
Жду твои антиаргументы!!! ...Жду!