Про дизели )) +18

http://padonki.org/creo.do;jsessionid=0 ... reoId=9837

Гарасим II,

Гарасим II,
В общем и целом всё так и есть. Поэтому-то и начал эту тему. Думал, может я чего не так понимаю в современных движках. Ан нет, всё новое это намного хуже забытого старого.
А вот интересено, товые Toyota 70 какими движками комплектуются новыми или теми древними с механическими ТНВД?

alexys, Ликбез тут и тут


Гарасим II, Про дизели - классика жанра. Только у Волосана мата заметно поменьше, это подонки переперли.

s1256,
Ту не умничай, ты пальцем покажи

alexys, Некогда искать. И не уверен, что сохранилось с его подписью. Первый раз видел, кажется, на авто.ру лет 10 назад.

s1256,
Дык я про движки...

Неплохая подмога дополнительный фильтр "Сепар". Поставил на свой автобус даже немного расход снизился.

Автобус какой?

Лёшк, я не супермозг, чтоб всё про Тойоты знать. Я вникаю в тему по мере необходимости. А 70-е - не мой профиль )))

Да,хоть Россия и начала первой серийно выпускать двигатели конструкции Рудольфа Дизеля, в начале 20 века, так Она их и выпускает, причем без изменений....
А насчёт солярки, так она у Нас вся говно, хоть дорогая, хоть тепловозная.

Старое поколение движков понадёжнее , там меньше электроники . Чем проще тем лучше . У меня на автобусе , старый дизелёк с механическим ТНВД , пожирает любую саляру . Что касается присадок - добавляю антигель в сильные морозы , береженого бог бережет .

согласен старые - хорошие вот 2сt на тойоте старой камрюхе - прекрасный двигун. только грм меняй вовремя. никаких тебе насос форсунок. тесть с автобусного солярку лил - ездит. в саратов катались на ней позапрошлым летом. прет!