Меня в тверской тормознули осенью этой, разговор сразу зашел за за лебедку /свет (люстра и т.д.) /бампера. Сначала ребята обрадовались (номера то московские), потом взруснули (документы посмотрели, все изменения вписаны), поинтересовались долго обошлось вносить измения, отдали документы и мы разбежались.

Народ вы только горячку не порите сейчас, а то бросились все всё снимать, откручивать и т.д. Ща уже смягчилась процедура прохождения. Если ОТТС предусматривает приблуды к авто, то их можно не вносить. Скоро ещё поправки вступят в силу, и будет ещё проще. Я уже спокойно лифтоваться буду, колёса, шнорк, лебедь и в разрешиловку. Теперь на готовой можно.

Я спереди

Кенгуру не понравилось. Как ездили так и ездим.

-- 15 фев 2018, 08:33 --

Не потерявший в край совесть сотрудник обычно заприметив цель,как правило из далека. При сближении с авто отворачивается.

главное чтоб так не получилось https://ok.ru/video/217773704483
а так имхо нас гайцам пофигу вроде пока, по крайней мере в нашем регионе, лебедка какраз механика штатная стоит, но все остальное бампера из трубы, пороги, лифт, гбо, калитка с 35 колесом и торчащим джеком, люстры пока ни разу вопросов не вызывали, слышал что в Казани и Чувашии гайцы докапываются, все переносное думаю дроч, лебедка должна на машине стоять

Рывковый трос - опасная штука. Стальным тросом от лебёдки может тоже убить или руки-ноги переломать. Синтетика при обрыве не летит.

-- Чт 15 фев, 2018 09:57 --

З.Ы. Вернее, летит, но масса низкая, поэтому синяк в худшем случае.

На Камчатке меня из "опы" вытаскивали какойто толстой (ядовито зеленой) синтетикой...так водила видно туповат, на рывок пошол, трос у его фаркопа рвется и срезает у меня левое зеркало (машина леворукая)...очень неприятное "осчусчение" когла в доли секунды видишь что в тебя что-то летит...

куртка кинутая на трос решает все вопросы

BARABA, если позволите, добавлю от себя. (исключительно мое субъективное мнение)



Полностью согласен.

У меня второе хобби, внедорожные поездки. А/м УАЗ-Патриот 2012 г.в. Так же как и здесь клуб по интересам. Через переносные лебедки в данном клубе проходили многие. Общее мнение - только как запасной вариант на транец.

Может не по глазам, не увидел какая у Вам а/м.
На "Патриотах" в 80% используют лебедку Electric Winch 12000 lb.
ТТХ
Лебедка Электрическая 12000 lb (Electric Winch)
Напряжение 12-24 V
Предельная нагрузка 5443 кг
Мотор 6.0 л.с. /4.5 кВт
Управлени Проводной пульт 3,7 метра
Тип передачи 3-х ступенчатая зубчатая планетарная система
Передаточное число 265.2:1
Тормозная система Автоматическая
Размер барабана Диаметр 64 мм, Длинна 224 мм
Трос стальной Длинна 27 метров, диаметр 9.5 мм
Вес брутто 37 кг
Размеры 552x160x218 мм
Установочные размеры 254x114,3 мм

Ну, и мой вариант скрытой установки:
(перед применением открутить гос. номер)

Вот и я в свой Патриот, также хочу сделать. Ибо переносной лебёдкой был опыт пользования.

Пардон , зачем лебедку одевать в говне ? Достаточно одеть ее перед форсированием говн . конечно важно авто , какой бампер и т.б. Для патриота с пластиком , обязательно в бампер и без вариантов . а вот на ниву , бампер позваляет сделать крепеж съемной лебедки . Как и писал выше и фотки выложил, очень на ниву удобно , снимается и ставится за 20 секунд. поставил поехал , приехал снял .

Я вообще не представляю как на тяжеленном Патриоте ездить по говнам на такой резине как на фото.

Василич, у ТС Great Wall Safe. Бессмысленно говорить о монтаже, как у Нивы. Он для завязки разговора показал съёмную на цепях. Имхо, это не вариант от слова "совсем". Съёмная на квадрате - более-менее приемлемо, но тоже не хай класс. Если корячить в болоте - убийство. Если ставить заранее, очень сильно увеличивает свесы, что отрицательно сказывается на геометрической проходимости. К тому же, при лебежении под 90 градусов(и даже меньше) гнёт квадрат, хоть из чего его сделай. Проходили. Участвовал в таком разврате лично.

Алексей, делать гать перед машиной, долго, зато надежно. У меня уже пару лет такого опыта..
К весне буду ставить нормальную резину.

Сергей! а если бампер полностью железный?как у Олега на Шевике. То болты посрезает? Загнуть то там наверно уже нечего.

Лёх, извини, я прощёлкал картинку с Шевиком, а сейчас её почему-то не вижу. Так что, просто не понял суть вопроса.
Но, в любом случае, по Нивам не подскажу - никогда особо не вдавался в суть вопроса. Не стояло такой задачи.
Единственный момент, на мой взгляд, что лебёдкой на них надо пользоваться с осторожностью, поскольку нет рамы, а лонжероны по прочности с рамой не сравнятся.
На ютьюбе полно видосов, где от Нив отрывают бампера.
Не претендую на истину в последней инстанции. Всё - имхо. Если владельцы Нив возмутятся - имеют право, заранее извиняюсь.

Ну тогда все ясно . Знать бы что у ТС сей чудный авто .То и не писал бы . Одназначно внедрять на постоянное место жительство лебедку и нечего думать . на квадрат , только если на двойной !

Я стараюсь если есть возможность выбрать путь оптимальный. Приключений и так хватит. Приблуд всяких внедорожных нет,есть мозги.

Приветствую! Позвольте продолжу в этой теме. Вопрос - есть желание снабдить ниву 2131 лебёдкой. Вариантов - съёмная и несъёмная. Востребованность в лебёдке 1-2 раза в месяц, за лето 5-7 раз. Машина повседневная, езжу копать по выходным и то вблизи Кингисеппа. Ставить несъёмную получается непрактично. Остаётся вариант съёмная. Может кто что посоветует? Данной теме почти 6 лет. Много чего поменялось, поделитесь опытом пожалуйста.