Дык ета, десант

Прикупил такую лебедочку, Оку таскать http://www.odinshag.ru/catalog/3486/76776 А то летом пару раз пришлось повозиться

SiR, хорошая лебедка, я ею "Ниву-Фору" вытаскивал без проблем

Некоторое время использовал лебёдку похожую на ту что pike605, выложил. Уаз конечно тяжеловат для неё, но всётаки выручала иногда, создавая необходимое натяжение троса для выталкивания машины из засады, конечно в купе с другими инструментами. Как-то: лопата, домкрат и разного рода штуковины которые можно под колёса ,поднятые домкратом, накидать Для более лёгких машин штука очень полезная.

Не совсем понял сарказама,о каких нагрузках вы говорите при наличии рамы? Да и для обычного легкового тазика,выносная лебедка не вредна,можно цеплять и за подрамник и за балку,ну и за буксирный крюк соответственно. При вытягивании опасны рывки,ручная лебека этого дать не может,а значит и опасности не представляет!

Вот, ребята, сей девайс! Выпуска 1975 года! Отцов подарок! Батя говорил, что не купить такую было. Роспосылторгом выписывал! Может она и покрупнее современников, но надежная, как всё, сделанное в СССР! Она еще 2х скоростная!

Все выше указанные "УБИЙЦЫ" сними приходится работать непосредственно у троса а это при нагрузках плачевно заканчивается. Из простейших устройств приспособа на ведущий диск колеса с устройством бобины для фала и то при натягивании капронового троса обязательно на трос накинуть куртку или телогрейку , обрыв погасит .

КАЗАХ, Капроновый, кевларовый и прочие синтетики ничего страшного при обрыве не натворят. Они не стреляют. А вот, если стальной оборвется - туши свет, ноги-руки переломать может легко.
Это одна из причин, почему я себе на лебедку буду декстрон покупать в этом году.

s1256, У меня личная техничка есть.Японей, полный привод с раздаткой на пониженную, спарка, на нём две лебёдки 5-ти тонные в обе стороны, авто кран 2.2т. с гидровылетом на 7,5метров, пост сваночный автономный, электростанция на 7квт. гидроплощадка для эвакуации автотехники и ВСЁ этона одной машине, а забыл снял автовышку с площадкой для монтажей.В обще этой хреновине я на коп иногда езжу

КАЗАХ, Фига себе

А фото этого монстра можно посмотреть???

любуйтесь

http://www.vkomplekt.spb.ru/gpo/lebedki_ruch_mtm16.html
Вот такой штукой пользуемся, неплохо, правда тяжелая.

КАЗАХ, где фото то?

Все легковухи я всегда один вытаскивал с помощью фала и палки.Фал застёгивал за что либо кольцом.палку типа черенка от лопаты в середину ,и пошол крутить.пассата с брюха вытаскивал таким способом.Только палку отпускать нельзя ,в обратку раскрутит -руку перешибёт.

За три года два раза пользовался ручной лебедкой со стальным тросом, купил по случаю за 1,5 рубля. Название извиняйте не помню.
Первый раз вытаскивал свою Хюндай Верну в 2008 году когда поехал на слет весенний, и промахнувшись с заездом в сумерках заехал на размокшее поле. до сухого места не доехал 15 метров. В лесу нашел бревно, вкопал его в землю и добавил трос для крепежа грузов, и тащил медленно и верно. Машина просто ползла на брюхе все это расстояние, потом уже приехали ребята и помголи окончательно выехать. Сидел тогда капитально - двумя машина легковыми вытащить не могли. Пока вытаскавал оторвал себе на бампере крепление юбки.



Второй раз вытаскивал в Тихвинском районе SAAB 9000, его вытащил за 5 минут. Цеплялся за дерево возле дороги.

Лебедка и сейчас лежит в багажнике.

Блин, надо было вызывать)))))))

Серёга СпБ, сколько стоит такой агрегат?

Alekseevich, Там на сайте прайс есть. 10 с чем-то стОит. За сравнимые деньги можно китайскую электрическую поискать. Если использовать с той частотой, с которой пользоваться механической(а это, уверяю вас, очень редко, поскольку большой гемор), то китайской на 10 лет хватит.

на моей машинке по говнам не вариаент, узнавал на будущее)