У меня 15",на Кукурузник они будут "ВЕЛИКОВАТЫ"!

КапаЙ, не евоный Трак мене не вставляет, хотя он то же поди у него застрахован, так что может и не обидется
LANDER-2, у КапаЙ, очумелые ручки он куда хошь, че хошь могет засунуть , так что найдите ему пожалуйста ети покрышки, по приемлемой цене, если что потом его зараз застроховать можно, а то я иной раз очкую с ним ездить, особенно по грязи

А чего вам Максис не понравился? муддеры давно используют. Самая бюджетная резина этого класса. Себе заказал немного по проще.....Но тоже М/Т MT762
http://www.avtoobuv.net/katalog/katalog ... -4x4/mt762

diamond а как на асфальте себя ведет? быстро точится...

Сам не использовал...Но вообще её называют несколько "дубовой" по сравнению скажем с гудричами..... если брать Муддера -он конечно может и гудеть, т.к. больше предназначен для грязи нежели для асфальта. Я заказал бигхорн. Он тоже М/Т и протектор ближе к дорожному....
Вообще народ на них сильно не жалуется. Прочная резина . Например Континенталь с таким протектором рвётся чаще. Она по моему радиальная...По асфальту ехать будет нормально....

Докладываю. Резина испытана в достойных говнах.
Один раз в Рязанских чернозёмах, о чем писАл т.Ландер.
В прошлые выхи в Смоленских говнах - почти болотах.
Ну и по трассе, само собой.

Что могу сказать:
1. По трассе - замечательно. Резина очень тихая. Слышно её со скорости 130 км/ч. Но это скорость не жыперская. Дорогу держит хорошо, в т.ч. мокрую.

2. Жидкие говна. Без колеи прет, где угодно, даже, если не стравливаться и не плющить её. Любит высокие обороты - тогда прекрасно очищается. Ходом без проблем пролетал жидкую грязь метров 50-70. Ходить в ней невозможно - сапоги не вырвешь. Приятель, с которым ездил, умудрился выскочить из сапога
Если по говнам внатяг, лучше травить.

С разбегу в темноте вылетел метров на 20 на пашню. Думал - капец, буду там жить. Включил заднюю и, к своему удивлению, выехал, почти не буксуя, по своим следам.

3. Колея. В смысле - выбраться из колеи. Говно полное. Из колеи вылезать не хочет, хоть убейся. Даже из неглубокой. С вывернутыми до упора колесами, проехал метров 30. Чтоб выбраться, пришлось сдавать назад, туда, где колея совсем мелкая, и с вывернутым рулём резко пинать в пол на понижайке и 2-й передаче. Тогда резко выпрыгивает. Стравливаться и ползать по колее не пробовал - времени особо не было.

Выводы. Конечно, имхо. Мне еще, как жиперу, учиться и учиться. Но всё же:
Для экспедиционника резина хорошая. Комфортная для трассы и вполне приличная для легких и средних(на мой взгляд) говен.
Что купил, не жалею.
Для тяжелой бездороги нужна резина серьезней.

З.Ы. Фоток преодоления бездороги не делал, к сожалению. Не до того было.
Если что забыл, потом допишу.