piterklad.ru • Просмотр темы

Гарасим II

Sibiriak {писал(а)}:

...просто пару дней пребываю в некотором мандраже - ищу, кто бы у меня отсосал прямо из машины, то есть двигателя, масло. Подорвал в прошлом году сливную пробку, давно она непонятно на чём держалась, посадил на паклю и краску (а ху.и остётся в тундре, ездить то надо), а теперь озадачился отсосом через отверстие щупа (называется экспресс замена масла). У нас тут негде, фирменный отсос стоит от 200 евро+надо заказывать и за доставку, а на улице уже снег и мороз. Короче, уже начал мастырить самоделку из пылесоса (на отсос) и канистры, надеюсь, получится. Если сделаю - во буду пить и веселиться!

Тоже езжу с забинтованной пробкой.Искал экспресс-замену,то отсос не работает,то на подъемник не заехать...в одном сервисе нашёл-отсосали.
Сейчас хочу масло заменить таким методом-открутить маслянный фильтр-дать поработать на холостых оборотах 1-1,5 мин. чтобы маслянным насосом выгнало,думаю за это время не заклинит.Согласен-всё масло не выгонит,останется чутка грязного в поддоне.
У кого какие мысли?

Гарасим II

Sibiriak {писал(а)}:

....просто за 500р мне "прогнали" двумя мечиками резьбу (оказалась целая) и тут же, в частном гараже выточили новую пробку (резьба нестандартная).

Мне поддон снимать надо-пробка не закручивается и не выкручивается ((

Складень

можно вакуумом отсосать, есть такие на некоторых автосервисах, может не так хорошо как если через слив. но разницы не много..

s1256

Гарасим II {писал(а)}:

Тоже езжу с забинтованной пробкой.Искал экспресс-замену,то отсос не работает,то на подъемник не заехать...в одном сервисе нашёл-отсосали.
Сейчас хочу масло заменить таким методом-открутить маслянный фильтр-дать поработать на холостых оборотах 1-1,5 мин. чтобы маслянным насосом выгнало,думаю за это время не заклинит.Согласен-всё масло не выгонит,останется чутка грязного в поддоне.
У кого какие мысли?

Что значит "с забинтованной пробкой"?
Свою идею - потарахтеть полторы минуты без фильтра - выбрось из головы. За это время у тебя задерёт вкладыши, попадёшь на ремонт двига.

Гарасим II

s1256 {писал(а)}:

Что значит "с забинтованной пробкой"?
Свою идею - потарахтеть полторы минуты без фильтра - выбрось из головы. За это время у тебя задерёт вкладыши, попадёшь на ремонт двига.

ФУМ-лента по резьбе + изолента сверху ))...значит поеду на отсос...

s1256

Гарасим II {писал(а)}:

ФУМ-лента по резьбе + изолента сверху ))...

Резьбе капец на пробке или поддоне?

Гарасим II

s1256 {писал(а)}:

Резьбе капец на пробке или поддоне?

хз..и там и там наверное,бывший владелец уже пружинку на пробку наматывал.

s1256

Гарасим II, Понятно.
Если есть место в утолщении под резьбу, рассверлить до следующего стандарта, нарезать резьбу, выточить или подобрать пробку.
Если места нет, поддон под замену.
Через масляный щуп отсасывать можно(так делают во многих сервисах). Я бы делал так: высосал, всё, что есть, залил поллитра чистого горячего масла и высосал ешё раз.

Гарасим II

s1256, это всё понятно,не хотел время и деньги в сервисах терять...так-то у меня 2 фильтра

cтаничник

Гарасим II {писал(а)}:

Sibiriak {писал(а)}:

...просто пару дней пребываю в некотором мандраже - ищу, кто бы у меня отсосал прямо из машины, то есть двигателя, масло. Подорвал в прошлом году сливную пробку, давно она непонятно на чём держалась, посадил на паклю и краску (а ху.и остётся в тундре, ездить то надо), а теперь озадачился отсосом через отверстие щупа (называется экспресс замена масла). У нас тут негде, фирменный отсос стоит от 200 евро+надо заказывать и за доставку, а на улице уже снег и мороз. Короче, уже начал мастырить самоделку из пылесоса (на отсос) и канистры, надеюсь, получится. Если сделаю - во буду пить и веселиться!

Тоже езжу с забинтованной пробкой.Искал экспресс-замену,то отсос не работает,то на подъемник не заехать...в одном сервисе нашёл-отсосали.
Сейчас хочу масло заменить таким методом-открутить маслянный фильтр-дать поработать на холостых оборотах 1-1,5 мин. чтобы маслянным насосом выгнало,думаю за это время не заклинит.Согласен-всё масло не выгонит,останется чутка грязного в поддоне.
У кого какие мысли?

Ездить с забинтованной пробкой нехорошо, это рас@гильдяйство :nono

отсос, засос :lol:

ремонтировать нужно.

slaventiy

Есть способ,которым я секретки на колесах выкручиваю,но это если болт не открутить. Одеваю на секретки кусок трубы из метизов чуть большего диаметра с резьбой на конце. Пихаю внутрь трубы жало полуавтомата ,пара тройка точек, а потом на резьба две гайки и всё выкручивается. Во первых болт нагревается, во вторых можно вороток до бесконечности удлиннять. А в случае с поддоном выкручиваем старую пробку,сливаем масло, берем тонкую,а можно и полноразмерную гайку и привариваем её соосно отверстию поддона .вот вам и новое гнездо под пробку. Цена работы 300 рублей и поддон снимать ненадо!

som

Вот, что вы отсосов боитесь

Если движок не дряхлый, масло льется качественное и вовремя меняется (желательно одной марки и вязкости) то ни каких проблем с отсосом нет

Для особо мнительных - можно промыть движку.
Это лучше слесаря-Васи 21 года от роду, который сорвет нах пробоку и скажет она такая и была.

Гарасим II

som, я не боюсь - сосать не хотят

увиливают под разными предлогами

som

Гарасим II {писал(а)}:

som, я не боюсь - сосать не хотят

увиливают под разными предлогами

Надо заставить

)))) - ну денег дать

)))
Привести в пример кооператив "Сосулька" - они сосут в любое время

))
И не отказывают клиентам

))

Гарасим II

som {писал(а)}:

Надо заставить

)))) - ну денег дать

)))
Привести в пример кооператив "Сосулька" - они сосут в любое время

))
И не отказывают клиентам

))

у мну даже за деньги не сосут :194

На главную

Чат

FAQ

Аукцион

Галерея

Поиск

Вход

Регистрация

Активные темы

Замена масла.

Тема Настройки

Быстрый ответ

Быстрый ответ

Кто сейчас на форуме