Дело было так:
Один мой товарищ, зная специфику моей работы, попросил изготовить ему некие подкладки под колеса, типа застрял их кинул под колеса ну и как то выехал если совсем сел то уже по ним лебедишся.
Для общего понимания вопроса подкинул мне пару ссылок на сендтрак, изучив тему, принялся к исполнению заказа.
В итоге было изготовлено четыре варианта этих траков, каждый предыдущий летел в помойку так как в них чето не хватало в моем понимании.
Если есть люди реально пользующие сей девайс, подскажите какими качествами и свойствами должен обладать сендтрак.
Готов подвезти пару штук потестить кому интересно, только Питер разумеется.
Вот что у меня получилось, но и это мне не нравится.

Интересно. У меня бывает, что я застреваю на автобусе прямо на мокрой траве. А такую штуку подложить можно под колесо и тронутся?

Bailador, если есть возможность хоть маленько двинуться с места или подпихнуть под колесо то да, в остальных вариантах домкратиться и подкладывать.

А они вообще гнутся? Если подложил, выехал и надо выкидывать, тогда неудобно - одноразово. Я бы потестил. Каковы условия?

обычно пользуют это Плиты аэродромные металлические К-1Д

почти вечные

Bailador, условий теста нет, рискую только я этой штукой

Bailador,вещь хорошая,много места не занимает,в определенных случаях очень даже нужна,в вашем случае тем более,у меня типа таких есть,но только с полевого военного аэродрома

Это да, но вес этих железяков против моих 5кг.

мож вес и по более зато польза покрывает вес да и в конце концов не на себе ж это покрытие за собой носишь

Hades,увидеть бы их в деле(тестирование),то лично тоже бы взял,но по качеству пока луЧЧе чем аэродромные не видел(мой джип весит 2 тонны),сами понимаете народ сомневается

Hades, мне один раз в лом привезли похожие, только 1 - титановые, 2 насечка более профильная и поперечная, 3- с дырками (отверстиями типа аэродромных) длина около 1м, самодельные или нет уже не помню

kandidat, какие сомнения? я вам не че не впариваю.
Изначально я задал вопрос, какие они должны быть?
Готов предоставить пару штук для теста и обсуждения.

Андрей на наших автобусах, туда где пользуются такими штуками вообще соваться нечего

Hades,
В идеале, они не должны прогибаться под колесом. Думается, из пластика такие достаточно сложно сделать.
Кроме того, колеса должны хорошо цепляться за них.
Имхо, на твоих рельеф мал. Они будут проскальзывать.
На ютьюбе видео с сендтраками полно.

З.Ы. В любом случае, полезная приспособа, если не сломается под колесом.

Hades,просто вы не так поняли,вас никто не обвиняет,хотя бы узнать из чего сделаны,размеры,ну типа ТТХ.....,да и ценник примерно

S1256,не в бровь а в глаз,в точку....

Использую полосы из стального просечного. Весят ни о чём, а понадёжнее всё-таки)))

Каким разумным весом должен обладать трак ?
Под колесом прогнется но не сломается, газелью давил.

Спасибо.
1. увеличение рельефа зацепа.
2. жесткость

sovr, такая тема убивает резину нах, я на фуре так колеса попортил

kandidat, размер 1200*400, вес 5300гр.