Коллеги, добрый вечер!
Тут такая история: отказавшись от идеи кузовни своего УАЗа (потом тему разовью, пока вопрос), купил Патриота у директора станции, немного менее б/у, чем мой, но дизель и с офигенным ремонтом. У него был парктроник. А я решил всадить РИФовскую калитку. Парктроник орёт. При отключенном датчике - не работает
Кто-нибудь знает, как можно выйти из положения?


-- 21st Февраль 2020, 23:56 --

В обсуждениях про "что лучше - Патриот или Кайен" участвовать категорически не хочу, но пока никто не отвечает на мой вопрос - немного про свой, уже бывший.
Патриот 2008, декабрьский. То есть, из салона на нём выехал в марте 2009. Несмотря на все его закидоны, я к Патриоту пристрастился, по другому не назвать. Автомобиль - компромисс. Проходимость - естественно, но и комфорт на трассе и для семьи - достаточный. У меня была корейская коробка, корейские кожаные сиденья и пластик в салоне - тихий. Ради испытаний 150 попробовал - нормально. Но в жизни, при полном обвесе, старался 130 не превышать. Едешь - ощущаешь железо. Приятно. Расход топлива (409-й двигатель) - запредельный Город - 19-27(на короткие плечи с прогревом в пробках), на скорости 90 показывает мгновенный 9,5-10,5, средний привозил на дачу 16-18 с отключенным ДМРВ. С включенным больше. В Новгородскую приезжал с расходом 14. Но это с обвесом, загрузкой и пассажирами, не стесняя себя в скорости.
Дырки в дверях появились на 6-7й год. Сквозные. Пришлось полюбить алюминиевые панели.))) Очч. даже неплохо вышло.
На пробеге 187 тыкм (т.е. - январе 19-го) кузов решил с полной разборкой привести в порядок.
Поставил на станцию. Разобрали................Лучше бы я этого не видел. Кузов весь в, простите, в г...но.
И тут директор станции говорит, что будет своего продавать. 12- года, дизель, но реконструированный 2 года назад, слой краски - как на ванной, В-Басто, электроблокировка. В общем, я загорелся и забрал, мой - в зачёт пошёл. Уже разрезанный. Невыгодно , конечно, но поздно было. Если бы не начали разбирать - было бы лучше. А так - ремонт 500, а больше 350 за готовый не получить.
Когда разбирали моего, на крыше нашли послание от ульяновцев. Ну что делать, какое послание, такое и качество. Поржали.В общем, на фото -оба коня.

Датчик видит калитку.
1. Перенести датчик, или его не подключать.
2. Не ставить калитку.
Других решений не вижу.

Про "не подключать" - написал же. Не обманешь. Вопрос задал именно в поиске других решений при наличии калитки.

-- 22nd Февраль 2020, 12:57 --

Может, существуют обманки вместо датчика или способы его выключения?

Ужас как ушло железо. Жесть!
Надпись на потолке веселая.

Толя поставь камеру с выходом на зеркало, практичнее чем парктроники.
А дизель какой ?

ЯМЗ.
Да, боюсь придётся ещё на камеру потратиться. Думал, траты кончились.)))

-- 22nd Февраль 2020, 19:15 --

Да и вообще, я, старый баран, отработав почти 30 лет в системе, попал. Хотя это и не мой профиль, но думать надо было.
Поехал сегодня регистрировать, и ....ж.па. Теперь, оказывается, фотографируют и в дело. Не обойти. Лифт, колёса широкие, калитка, кенгурятник, расширители арок....... Всё снимать надо. Ну ладно, сниму..... А лифт???
Сижу, думаю.....Закинул фото всем, кто хоть как-то что-то, через кого-то..... Выпить не с кем.....

-- 22nd Февраль 2020, 19:16 --

Poisk, оно и есть -

-- 22nd Февраль 2020, 20:34 --

Кажется, забрезжила надежда по одному из каналов.....
А вообще, он такой:


-- 22nd Февраль 2020, 20:35 --

Маленькое красненькое сзади - моё временное ТС.

Толя, если нужно, могу у своих спросить.

Спасибо огромное, но пока жду вердикта во вторник.