Коллеги приветствую.
На работе все больше и больше "закручивают гайки", вот решил спросить у вас, может кто что посоветует.
Ситуация в следующем: работаю на хозяина. занимаюсь ресонтом терминалов. для поездок использую свой личный а.т., так же как и остальные. фирма оплачивает только бензин, но видимо "жаба" взяла свое и решило руководство контроллировать расход бензина и хотят поставить на наши машины трэкеры. Законны ли их действия или нет? Забыл упомянуть, что часть из нас не оформлены, часть - работает по трудовому договору, а часть - по трудовой.
что скажете?

Нет, не законны, они не имеют права без вашего согласия устанавливать в вашу машину трэкеры. Но тут не столько не законно, сколько могут поставить вопрос : не хотите, ищите другую работу .

Переговорите с коллегами,обсудите все за и против.Не найдете понимания с руководством,рвите отношения,лучше не будет.А если самоорганизуетесь,то сможете продолжить свою деятельность в знакомом русле.Обьединяйтесь,иначе не выживете.

DimonSMR абсолютно прав. В ВАШУ машину никто ничего поставить "по закону", но без вашего согласия не может. Но прекратить с вами трудовые отношения можно легко в случае несогласия. Действовать исходя из ситуации.

спасибо за оперативность. вот осталось решить, как юридически грамотно отказатся от установки, т.к. идет навязывание, а работу менять не хотелось бы - з.п. платят неплохую.

abuxa,
А что Вам мешает согласиться на установку трекера? Вам его поставили, а вы его сняли да и отнесли на рынок. На вопрос, "куда дел?", а никуда не девал, злодеи сняли... И пусть доказывают обратное.
А вообще Surovoi, всё правильно описал. Если Вы хотите в данном месте работать, то должны будете согласиться на условия, если нет - то нет...

abuxa, думаю, что никак. Если только не хотите подавать в суд на работодателя за серый бизнес. Увы.

alexys, там почти наверняка будет договор матответственности за оборудование, судя по манерам ведения бизнеса. А по остальному полностью согласен.

Видимо придется согласиться на их условия и смириться.
alexys , поставить устройство можно, но это осуществит контроль о нахождении в тот или иной момент, работать от "звонка" до "звонка"( до этого мог свободно рвануть в поля с обеда. да много отрицательных нюансов.

abuxa, соглашусь с большинством высказавшихся - незаконно, но настоять на своём сумеют. На конфликт идти стоит едва ли, может, попытаться оговорить отключение в нерабочее время, оговорить добавку за простой в режиме холостого хода, за зиму (как ни странно звучит, владельцам служебных машин у нас в конторе при отсутствии трекеров добавляют к обычно выдаваемой на месяц сумме ещё пару тысяч за упомянутые 2 варианта). Тут уж как сумеешь договориться.

Всё законно, в трудовой договор можно написать, что угодно. Если ты его подписываешь, значит, согласен. Если не подпишешь, не примут на работу.
А чем, кстати, нафигатор помешал? Или хочется "и на ёлку влезть, и задницу не ободрать" - и зарплату хорошую, и бензин тырить?

сщас один ответ , ненравится - прощай

Тымф, пытались разговаривать на данные темы, но увы результат пшиковый.
s1256 , бензин особо не стыришь, привыкли с работы часа на 2-3 раньше отчаливать - весь плюс.

Если сваливаешь на 2 часа раньше, то и зарплату можно платить на 25% меньше. Как считаешь?

Скажу то.......что можно послать и нах...,но в этом случае вы можете остаться без работы. Из примера работал в такси Блюз на машине фирмы. маяк сломал через месяц.... и еще почти год ехал на ремонт... напрягали конкретно ...потом уволился. А на личное авто без трудового договора и договора авто под наём на 3 буквы. но последствия описал выше.

С треккерами могут быть проблемы.
Не все они сертифицированы, т.е. например в водоканале выдавали те, которые использовались для слежения и прослушивания с повышенной мощностью для транспорта (вешались на магнитах с наружи машины). А бедолаги, таскали их в карманах…
Из двух типов треккеров, один был запрещен к ввозу в Россию…т.е. именно по таможне.

С машиной.
Тут надо было оговаривать отдельно.
Должны оплачивать бензин, ГСМ и обслуживание.
На практике все оплачивают безналоговый лимит от мощности двигла от 1200р до 1800руб (если не ошибаюсь). Мне сейчас от 5 до 8 тон в месяц оплачивают, плюс компенсация за срочные ремонты.

Не можно остаться без работы, а останешься без работы.
Нанимаясь на работу, ты соглашаешься на ВСЕ условия нанимателя.
Если договор уже подписан до какого-то срока, и в договоре о навигаторах ни слова, значит, можешь не соглашаться(но, надо почитать условия расторжения), тебе по закону должны дать доработать до срока окончания текущего договора. А дальше уже придется выбирать - либо увольняться, любо соглашаться на новые условия. Можно восстановиться через суд при незаконном увольнении. Но, после, всё-равно, работать невозможно.
Это касается работы по трудовой книжке или только договору. При трудовой, кстати, договор тоже есть.
Если ты не оформлен, то ты никто, и можешь вылететь уже вчера.

Они должны только то, что в договоре. Не придумывай ерунду всякую.


Ты ж уволился, балабол
Хоть запоминай, что врёшь

не согласен. если норму выполняешь на 110 %. если работать до назначенного времени - нам с этого даже пасибки не скажут, а хозяину дополнительный бонус, вот и задаешся вопросом-а оно мне надо?
е.кузнецов. в том-то и дело, что не могу послать на 3 буквы- з.п. устраивает, да и в моем возрасте не так-то легко найти место (52 года) т з.п. 65 штук где найти?
Феликс, они на компромисы не идут, если на телефон 200 рублей жалеют, какой разговор об остальномю.

с1256, Сергей, в том-то и дело, что многие из нас на птичьих правах и не хотеклось бы идти на конфликт из-за прибора.