тест драйв долгожданной модели:
http://www.youtube.com/watch?v=Gqs9voNgDUo#t=530

Цена(от 650 тыров) и задние барабаны особенно "порадовали").
В нормальной комплектации около 750 тыров.. С кем они собрались конкурировать??! Если не будет супер дешевое кредитное предложение, нафиг она никому не [s]обосралась[/s] будет нужна. А это опять Госсубсидии, то есть наши с вами бабки.

полтора года назад,я жене короллу взял,за 730 тыр....ничего против весты неимею,но на королле к пластику неприкапаешся.И опять же роботизированная коробка..наверно на распродажах взяли.Даже у тойоты,эти роботизированные коробки-провальны.Чую намается народ с этими роботами у нас.

очередной лохатрон, стоить она должна пятихатку в максималке, ну хоть что то новое выпускают и ладно )))

А что в ней от Лады осталось то?....... Ни...че...го! Поэтому пятихатки она стоить уже не будет-поляна хорошо расчищена! Фордов нет,Шевролетов нет,Тойот нет,Субар нет,Опелей нет и т.д. и т.п.

Я тут осенью жонке киа рио в люксовом исполнении прикупил за 670 т.р.. Тож 1,6 и робот. Но это другая машин, в отличии от этой, хотя наши и собирают.

Ну почему ничего не осталось? Осталось. Коробка родная. Только на ней электроника немецкая, которую ещё на Опелях и Фольксах громко ругали. Движки родные(кроме 1.6, который рено). И самое главное, что осталось - кривые руки наших сборщиков. Кузова, вроде как, должны быть оцинкованными, но они же придумают, как их собрать, чтоб жуками на второй год покрывались )))

Поляну расчистили - что есть, то есть. Осталось на б/у какой-нить обязательный ЕвроРус5 придумать, чтоб их на свалку отогнали.

Страна вечнозеленых помидор...

Я знал,что она тебе нравится!

А классная рулежка на тесте неспроста!..) Посмотрим как будут ехать реальные экземпляры, выезжающие из салонов.

На безптичье и жопа - соловей )))
Когда не будет иномарок или будут за немыслимые деньги, будем уазеки с ладами покупать. Куда денемся?...

-- Ср 28 окт, 2015 15:25 --


Ничего там особенного не будет. Спереди Макферсон, как у всех легковых.

-- Ср 28 окт, 2015 15:42 --

LANDER, кстати, по виду отторжения не вызывает абсолютно.

Мне тоже нравится про безптичье....,но больше про беззвучье-на котором и йух свисток!

-- Ср 28 окт, 2015 16:07 --


Серег,чем старше становимся,тем меньше понтов по поводу марки авто.... Мне внешне и Ларгус нравится,ща думаю взять короткую НИВУ,пусть себе в гараже стоит....

Вы не правильно поняли(прочитали) мой пост.
Предполагаю, продажные экземпляры будут рулиться гораздо хуже, чем тестовый.

Про Ларгус ничего не могу сказать - ни разу близко даже не видел(или видел, но не знал, что это Ларгус). Про Ниву - лишь бы владельца устраивала. Если жить на даче и кататься в магазин и по округе - почему бы нет.


Не должно быть ничего неожиданного в любую сторону. Подобную конструкцию используют десятки лет во всём мире. Там сложно что-то испортить.

Ну все!!!! Урра!!!!! Наконец то наши вышли на новую конкурентную для запада технику!!!!
Вопрос! Когда теперь отменят ввозные пошлины на заггивающие западные и восточные ведра?

Как бы то ни было, а сколько моделей автомобилей, столько и мнений. На то она и свободная тема посмотрим, как она будет расходиться и вести себя в эксплуатации. Всё познаётся в сравнении. Кому надо - возьмут, а кому и даром наш автопром не нужен - обойдут стороной. Посмотрим

Так это ж запад нам под видом доморощенного авто впихивает свою устаревшую модель, на барабанных тормозах, дохлом движке и ведром гвоздей вместо КПП, концерн называется Рено-Нисан, директора фамилия Андерсон, так что и патриотам тут ловить нечего.
Вот буханку обещались обновить, фары поставят как на Патрике, всем патриотам росавтопрома туда !!! )))

Внешне на поло похожа, внутри шумно как в приоре. Если вложить рупий 150т. то получится нормально изготовленный европейский авто, мое мнение, произведенное в России авто не может стоить более 300-400т. , ну если только ретро времен И.Сталина, тогда собирали по другому и отвечали за брак по другому.

Не надо такое покупать.. Не нужно оно.

-- Чт 29 окт, 2015 20:51 --



Дима, сам на чем гоняешь сейчас?

На Mercedes-Benz, в основном! Маршрутка №130.

Мерин не тот нынче то же, а чо маршрутку взял, брал бы трамвай они в пробках не стоят, да и колеса железные в разы дольше ходят любой резины, на коп смотаться правда рельсы прокладывать придется, а так всяко выгоднее любой маршрутки.