Ситуация такая, авто Chevrolet Lacetti.

Сгоняли на рыбалку, по темноте не узрели камень в траве, в итоге порог замяли, замяли сильно, по всей длине, видимо только менять...
Подскажите, если кто знает, где приобретать(Питер или область), как быть с цветом(красят ли на месте?).

Отец говорит про какие-то накладки на пороге, сам запутался, меня запутал, но на своём настаивает.

п.с. в этот же день, до выезда на рыбалку дети сп*дили значок с багажника, а на обратном пути словили яму, в которой промяли два диска, удовольствия никакого, рыбы толком не поймали, а геморроя нажили, лучше бы на коп поехал

dijio, Во-первых, никогда не жалей о том, что сделал. Кто знает, вдруг, если б поехал на копалки, убился бы наглухо...

Во-вторых, не паникуй.
Порог, как и любую железку, можно вытянуть в обратную сторону.
Сначала съезди в сервис для приговора.
Далее от приговора зависит.
Железо можно купить во многих местах, начиная от разборов, заканчивая экзистом.
Красят, как правило там же, где правят(или варят) жестянку.
Про накладки непонятно, что имеется ввиду. Если пластик, то под ним будет ржаветь.

Диски можно прокатать, если железные.

Если диски литые, тож починяемо. Ну, до определенного предела...
Не в порядке рекламы, но я уже лет 10 езжу в Профи. Когда-то мне опытный товарисч показал и я ни разу не разочарован. Обычно езжу на Говорова, хоть и далековато от дома, но там мне народ нравится больше всего.
Ремонт диска - 1000 р. Год назад смял так, что думал - кирдык... сделали.

Да диски впринципе не проблема, вот гдеб порог починять(с сервисами ещё ни разу не связывались), да покрасить?
Кстати, сколько примерно будет стоить ремонт/замена+покраска элемента, штук 10?

А в чем сложность-то? Приехал к дилеру,поменял порог,покрасил,заплатил в кассу,уехал счастливым до следующей рыбалки! Стоить будет от силы 10 штук.
Или в АРАМОТОРС,тогда 5 штук.

скорее всего у официалов дороже 10 выйдет

Лет 10 назад видел одну машинку после таких "арамоторсов" : колёсные гайки прикрутили конусом наружу!!! , да и ступичную тоже наеборот. Это как пример. А теперь подумайте, стОит ли экономить на собственной безопасности, доверяя ремонт тем, у которых намного лучше получается торговать арбузами на рынке?...

У меня тоже Лачетти, пока только к официалам езжу, там где купил, страшного ничего нет, зато всегда можно претензии предъявить, цены нормальные, им ломить не выгодно.
В любом случае, можно у официалов проконсультироваться, а там уж решать дальше.
ЗЫ: А на рыбалку надо на другой машине ездить.

Юр, нет таких цен у дилера. Покраска одного элемента иногда больше десятки у них стОит. Если каско нет, то ну их в задницу.
Кроме того, у дилера можно в очереди несколько месяцев простоять.

dijio, Не бойся ты сервисов. Нужно от них приговор.
Штука такая: в пороге стоИт усилитель. Если он мят настолько, что будет мешать вытянуть, то придётся варить. Вытяжка и сварка по деньгам и трудоёмкости - совсем не одно и то же. Вытягивают, прихватывая сваркой штырь и выбивая обратным молотком(типа блина от гантели). Потом шпаклюют и красят. Что такое сварка, наверное, представление имеешь.
По ценам тебе никто тут не сможет сказать, даже, если есть сервисмены на форуме. Надо руками щупать, чтоб понять объем работ.

Это какой элемент покрасить десятка???? Дяденька,ты откуда информацию черпаешь? Я заказ-наряды на ремонт авто подписываю каждый день пачками..
Нормо час по Шевроле в Москве 850 рублей.
Замена порога 2,4 часа.(не в сборе и для Страховой компании ),для частника от 4,6 часа
Подбор краски 0.5 часа
Покраска 0,8-1,1часа.
Комплект материалов и краски 1800 рублей.
Итого для СК: 2040+935+1800+425= 5200 рублей.
Итого для частника:3910+935+1800+1800=7070 рублей
Это потолочная цена у Официала,ну и плюс цена запчасти....
Р.S. Каменный век по ремонту автомобиля(на коленке в гараже) давно прошел,пора вылезать из подземелья-то....

СОРРИ,но в расчет внесены изменения,не учел расценки для частных клиентов!

LANDER-2, Помнишь, я пузотёра боднул?
Так вот видел бумажки в страховую - тихо выпал в осадок. До тотала не хватило 50т. А это, всего лишь, замена заднего крыла, двух дверей, зеркала и всякой хрени по мелочи. Как уж они там считают, я не знаю

Кстати, замена порога - 2,4 часа - нереальный какой-то срок. Его же надо срезать, приварить верхнюю часть, усилитель, нижнюю часть, зачистить кое-где, прошпаклевать, прогрунтовать, проантикорить внутри. И на всё 2,4 часа - даже не знаю...

А к официалам не пошёл бы, в любом случае - пузотёр мой там загорал три месяца.

Дяденька,я и есть страховая.
Поверь мне на слово,я знаю что говорю.
А про АНТИКОР порога изнутри мне понравилось,РЖУНИМАГУ!
У иномарок нет антикора,окромя днища и колесных арок и то,не антикора,а антигравия.
Не сбивай парня с пантолыку,пусть едет в сервис и не парится. Сервис даст гарантию на ремонт 12 месяцев и 6 на покраску,частник не даст ни хера.

Cлучаи бывают разные...
Когда помял своего коника, то объехал несколько сервисов, в том числе и к официалам заезжал. У меня иной случай, машине больше 10 лет и с запчастями не совсем просто.
Но, то что написал Юра, да такие цены действительно есть. Не могу со 100% уверенностью сказать что эти цены актуальны и для официалов, но нормальные сервисы где в полне прилично делают работают по таким ценам.
От себя посоветую. Если нет людей которые занимаются кузовными работами, которых хорошо знаеш и в которых уверен на 100% то лучше ехать на сервис. И не в гаражный а в нормальный. Конечно в гараже можно сыкономить до 50% от стоимости в сервисе, но геморой можно поиметь такой что ещё 200% будеш готов отать лиш бы решить гемор...

ИМХО, у нас офицалы, это как теже гаражники, только с бумажкой..

5200 за замену, с работой и покраской, какая-то сказочная цена, не верю что-то...

s1256,

всего лишь "боднул" =))

Ну не верите так не верите. Тогда вам в гаражи,там точно дешевле!
Удачи!

LANDER-2, это в любом случае будет ясно только в сервисе, но почитав тематические форумы, пришёл к выводу, что данный ремонт обойдётся минимум в 10 рублей, оттуда и неверие...

LANDER-2,
Юр, если б я сам не ремонтировался у дилера, я б не говорил.
Про то, что ты и есть страховая, я помню, само собой.

Может и антигравий, я не в курсе, как правильно называется эта замазка Внутрь порога я не заглядывал, как ты понимаешь, но если б делал сам, то залил бы туда чо-нить обязательно


Ага, на рыбалку зимой съездил
На самом деле, просто оказался в неудачное время в неудачном месте. От меня ничего не зависело.

Дешевле и не будет,я об этом выше написал. В 10000 обойдется мне(Страховой компании),Вам процентов на 25-30 дороже,но цена 12-13 тысяч абсолютна адекватна,ремонт машины всегда дорог!

Серега,порой я с тебя просто фигею! А зачем заливать в новую машину ПУШСАЛО или отработку,ты че собрался на ней 20 лет (как при Советской власти)ездить?

LANDER-2,
Люблю автомобили, не люблю их менять. Стараюсь бережно к ним относиться(в меру возможности, конечно).
От потраченной на пушсало или подобную хрень, тысячи рублей, не разорюсь. А машина прослужит дольше. Пусть и не мне.
И с машинами сам ковыряюсь вовсе не потому, что денег жалко на ремонт, а потому, что мне доставляет удовольствие видеть, как у меня в руках сломанное становится работоспособным.
Да и не только к машинам так отношусь - вообще, к технике.
Я и компьютерами начал заниматься когда-то именно по этой причине. Интересно было расшифровывать, какая последовательность действий привела к поломке.
Вообще, ты и так всё это знаешь...